奧地利科學家馬爾庫斯·阿曼11月29日在日內瓦舉行的一次新聞發布會上說，他和一些科學家對北美洲和歐洲的空氣污染狀況進行的調查顯示，化石燃料燃燒后排放的微小顆粒，不僅能引起心臟病，還能使生活在這些地區的人的預期壽命減少8個月。
馬爾庫斯·阿曼是“應用系統分析國際研究所”的科學家，他和同事們一起為從11月29日到12月3日在日內瓦舉行的聯合國歐洲經濟委員會的會議準備一份報告，他的上述披露就是根據這份報告的內容作出的。共有49個國家參加這次會議，一起研究如何防止和治理大氣污染。
當前使用的燃油和煤炭，都是由古代的動植物遺體化石形成的，因此被稱之為化石燃料。馬爾庫斯·阿曼指出，過去大家已經取得共識，即化石燃料燃燒后排放的微小顆粒有害于人的呼吸系統，但是他們的研究發現，這些微小顆粒進入血液和肺部，引起心瓣膜發炎，從而引起心肌梗死，是引發心臟病的一個主要原因，能使人的預期壽命減少8個月。對于生活在城市化嚴重的區域，例如比利時、意大利北部以及俄羅斯歐洲部分的人來說，預期壽命甚至因此會減少2年。
化石燃料燃燒后排放出來的微小顆粒主要來源于火力發電廠、水泥廠、煉鋼廠和汽車的排放，它的尺寸很小，直徑只有1毫米的千分之二十五，重量也就很輕，能在空氣中飄浮40到50小時。一旦有風，它可以飄游3000公里，因此對于這種污染的治理不能限于一國的努力。馬爾庫斯·阿曼指出，近年來通過各國的努力，二氧化硫的排放量已經減少，他估計，在10年到15年后，燃料燃燒后排放的微小顆粒減少人的預期壽命不是現在的8個月，而是5到6個月。 蓋明
馬爾庫斯·阿曼是“應用系統分析國際研究所”的科學家，他和同事們一起為從11月29日到12月3日在日內瓦舉行的聯合國歐洲經濟委員會的會議準備一份報告，他的上述披露就是根據這份報告的內容作出的。共有49個國家參加這次會議，一起研究如何防止和治理大氣污染。
當前使用的燃油和煤炭，都是由古代的動植物遺體化石形成的，因此被稱之為化石燃料。馬爾庫斯·阿曼指出，過去大家已經取得共識，即化石燃料燃燒后排放的微小顆粒有害于人的呼吸系統，但是他們的研究發現，這些微小顆粒進入血液和肺部，引起心瓣膜發炎，從而引起心肌梗死，是引發心臟病的一個主要原因，能使人的預期壽命減少8個月。對于生活在城市化嚴重的區域，例如比利時、意大利北部以及俄羅斯歐洲部分的人來說，預期壽命甚至因此會減少2年。
化石燃料燃燒后排放出來的微小顆粒主要來源于火力發電廠、水泥廠、煉鋼廠和汽車的排放，它的尺寸很小，直徑只有1毫米的千分之二十五，重量也就很輕，能在空氣中飄浮40到50小時。一旦有風，它可以飄游3000公里，因此對于這種污染的治理不能限于一國的努力。馬爾庫斯·阿曼指出，近年來通過各國的努力，二氧化硫的排放量已經減少，他估計，在10年到15年后，燃料燃燒后排放的微小顆粒減少人的預期壽命不是現在的8個月，而是5到6個月。 蓋明