1　除出廠說明書的規定外，氨壓縮機正常運轉的標志為：
　?。ㄒ唬┫盗谢眽嚎s機的油壓應比曲軸箱內氣體壓力高0.15-0.3Mpa，其他采用齒輪油泵的低轉速壓縮機應為0.05-0.15Mpa。
　　（二）曲軸箱內的油面，當為一個視孔時，應保持在該視孔的1/3～2/3范圍內，一般在1/2處；當為兩個視孔時，應保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內。油溫最高不應超過70℃，最低不得低于5℃。
　　（三）氨壓縮機高壓排氣壓力不得超過1.5Mpa，壓比等于或小于８。
　　（四）單級氨壓縮機的排氣溫度為80～150℃，吸氣溫度比蒸發溫度（雙級氨壓縮機的高壓級吸氣溫度應比中間壓力下的飽和溫度）高5～15℃。
　?。ㄎ澹┌眽嚎s機機體不應有局部非正常的溫升現象，軸承溫度不應過高，密封器溫度不應超過70℃。
　　（六）氨壓縮機在運轉中，氣缸、曲軸箱內不應有異常聲音。

2　當庫房內熱負荷突然增加或系統融霜操作頻繁時，要防止氨壓縮機發生濕沖程。

3　當機器間溫度達到冰點溫度時，氨壓縮機停止運轉后，應將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內的剩水放出，以防凍裂。

4　當濕沖程嚴重而造成停車時，應加大汽缸水套和油冷卻器的水量，防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快恢復其運轉，可在氨壓縮機的排空閥上連接橡膠管，延至室外水池內，將機器內積存的氨液通過排空閥放出。必要時可用人工駁動聯軸器，加速進程。

5　將配組雙級壓縮機調換為單級運行，或將運行中的單級壓縮機調換為配組雙級運行時，須先停車、調整閥門，然后才能按操作程序重新開車。嚴禁在運行中調整閥門。

6　禁止向氨壓縮機吸氣管道內噴射氨液。