利用港口優(yōu)勢(shì)，每年從國(guó)外進(jìn)口大量的液體化工品，帶動(dòng)了港口散裝液體化工品水運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。由于液體化工品大都具有易燃、易爆和毒害等危險(xiǎn)特性，給港口安全管理帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。特別是《安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)頒布實(shí)施以來(lái)，對(duì)港口裝卸散裝液化品安全管理工作提出了更高要求。

　　1裝卸工藝流程

　　１.１卸船工藝流程

　　船→船上泵→船岸連接管線/輸油臂→管道→儲(chǔ)罐

　　１.２裝船工藝流程

　　儲(chǔ)罐→裝船泵→管道→船岸連接管線/輸油臂→船

　　2危險(xiǎn)因素分析

　　危險(xiǎn)因素是指對(duì)人造成傷亡或者對(duì)物造成突發(fā)性損壞的因素。港口在裝卸散裝液體化工品過(guò)程中，有多種危險(xiǎn)因素并存，這里筆者結(jié)合近幾年來(lái)的管理和操作經(jīng)驗(yàn)，從貨物、人和設(shè)備3個(gè)因素進(jìn)行分析。

　　２.１貨物

　　通過(guò)液體化工品的MSDS（安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)）分析其理化特性，可以看出貨物本身的危險(xiǎn)因素。

　　（1）火災(zāi)危險(xiǎn)性。低閃點(diǎn)的易燃液體化工品泄漏后，遇明火、靜電放電或金屬撞擊產(chǎn)生的火花，會(huì)發(fā)生燃燒。例如環(huán)氧丙烷、丙烯腈、甲醇等。

　　（2）爆炸。易燃液體化工品泄漏后，當(dāng)其蒸氣與空氣混合達(dá)到爆炸極限時(shí)，一旦遇火，就會(huì)發(fā)生爆炸。

　　（3）腐蝕性。強(qiáng)酸、強(qiáng)堿濺到眼睛和皮膚上，會(huì)灼傷眼睛和皮膚。例如硫酸、苯酚等。

　　（4）毒害性。港口裝卸的散裝液體化工品都具有毒害性，其泄漏物和蒸氣會(huì)使人體發(fā)生急性中毒或慢性中毒。例如丙烯腈、氯仿、煤焦油等。