2006年9月21日1時33分左右，新疆青鶴集團物流運輸公司一輛發往廣東省裝有液化氣的槽車（車牌號：新A4718掛，載有40立方液化氣），因槽車內的液態液化氣運動過程中壓力升高，車尾的安全卸壓閥卸壓時－160℃的液化氣由液態變為氣態時吸熱致使卸壓閥內彈簧凍結無法回位，白色液化氣不斷向外泄漏由于沒有燃燒擴散很快在槽車十幾米處已有液化氣刺鼻的氣味，如達到爆炸極限遇火源極有可能發生爆炸。中隊接警后先后調集1輛搶險救援車、5輛消防車、38名指戰員到場處置。在支隊領導的正確領導下、各戰斗小組的密切配合下經過120分鐘的奮戰，成功處置了這起液化氣槽車泄漏事故，保護了現場半徑1公里范圍內2個村920戶居民、600多輛過往車輛、1個加油站、1個收費站、4800余名群眾的安全，避免了一場惡性事故的發生，確保了312國道道路運輸線的安全、暢通。此次事故造成312國道安遠溝收費站過住車輛過境中斷4個多小時。　　
　　
　　一、基本情況
　　
　　312國道是新疆通往內地的主要交通干線，312國道安遠溝收費站是新疆由北向南通往內地的必經之路每天車流量很大，312國道安遠溝收費站東側100米處是一個加油站儲存汽油共計200噸、柴油160噸，收費站西側500米處是安遠溝村6組7組兩個村920戶居民，約3800余名群眾。由于是長途運輸車隊現場還有2輛液化氣槽車被困在收費站北面，每輛車內都有40立方的液化氣相當于8噸TNT爆藥，如果發生爆炸3公里范圍內將被移為平地，更糟的是事故現場處在312國道收費站過境處不到5分鐘時間被堵塞在警戒區外兩邊的車輛已有500多米長。現場即沒有道路疏散堵塞的車輛，又不能將泄漏的槽車開出去，泄漏槽車排險的成功直接危及到現場及周邊人民群眾的生命財產安全形勢迫使處置必須成功。
　　
　　資料連接：
　　
　　液化氣在常溫下為無色氣體或黃棕色液體，具有特殊臭味，微溶于水，爆炸上限（%）：9。65、爆炸下限（%）：2。25，危險特性：與空氣混合能形成爆炸混合物，遇明火、高熱極易引起燃燒爆炸。液化石油氣液態變為氣態時體積迅速擴大，形成高濃度區、迅速混合區、燃爆最猛烈區；膨脹率比水大16。1倍。極具凍傷性；有麻醉作用。
　　
　　當日氣象：睛，無風，氣溫：8∽15℃。
　　
　　二、處置經過
　　
　　2006年9月21日1時50分，中隊接到報警：312國道安遠溝收費站大約1公里處一輛裝有40立方的液化氣槽車發生泄漏，請求救援。嘉峪關中隊接警后立即出動1輛搶險救援車，3輛大噸位水罐車，24名指戰員前往處置，并通知支隊值班首長、值班員。支隊值班首長孫彥接到報告后，命令增派2臺消防車，12名戰斗員增援，并帶領司令部參謀常銳趕赴現場指揮。
　　
　　2時14分，中隊到達事故現場，到場后中隊指揮員考慮到是國道來往車輛較多，命令先封鎖道路設置1公里的警戒區。2時18分支隊值班首長孫彥及司令部參謀常銳趕到事故現場并成立現場指揮部。經偵查、詢問司機得知：泄漏的車輛是新疆青鶴集團物流運輸公司一輛發往廣東省裝有40m3液化氣的槽車，因槽車內的液態液化氣運動過程中壓力升高，車尾的安全卸壓閥卸壓時－160℃的液化氣由液態變為氣態時吸熱致使卸壓閥內彈簧凍結無法歸位，白色液化氣不斷向外泄漏由于沒有燃燒擴散很快在槽車十幾米處已有液化氣刺鼻的氣味，如達到爆炸極限遇火源極有可能發生爆炸。司機自己明白如硬操作讓安全閥歸位，會使凍僵的閥門損壞或破裂，如40m3的液化氣泄漏到時后果不堪設想，只好救助消防隊幫助處理。