隨著石油銷售市場(chǎng)的改革開放不斷深入和交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，汽車加油站發(fā)展迅速，已遍布城鄉(xiāng)各地，沿路林立。加油站的發(fā)展雖然有利于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是也存在一定的問(wèn)題，消防安全得不到保障，為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的“瓶頸”問(wèn)題，努力打造安全型加油站，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列的指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立中石化“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，因此抓好加油站的消防安全管理顯得尤為重要。
　　一、加油站常見的問(wèn)題：
　　（一）地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯(cuò)誤。有的不分地下和地上罐都設(shè)置成呼吸閥，或者都設(shè)置成阻火器。《規(guī)范》明確規(guī)定，地下油罐應(yīng)單獨(dú)設(shè)置呼吸管，管徑不應(yīng)小于50毫米，且必須安裝阻火器，管口與地面距離不應(yīng)小于四米。沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的呼吸管，其管口應(yīng)高于建筑物1米，與門窗的凈距離不應(yīng)小于3米。這主要是為了防止外面的火源引入油罐內(nèi)造成事故。加油站的埋地油罐與地上油罐不同，埋地油罐內(nèi)氣體空間晝夜之間的溫度無(wú)明顯變化，不會(huì)產(chǎn)生小呼吸，而大呼吸時(shí)呼吸閥對(duì)減少油品損耗不起作用，所以只需要安裝阻火器，而不需要呼吸閥，安裝了呼吸閥反而增加了卸油時(shí)的阻力，延長(zhǎng)卸油時(shí)間，但地上油罐卻應(yīng)該安裝呼吸閥。
　　（二）電氣線路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求。很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
　　（三）對(duì)汽車油罐車卸油場(chǎng)地沒有設(shè)靜電接地裝置。檢查中發(fā)現(xiàn)很多加油站的主管人員知道應(yīng)該設(shè)置防雷、防靜電裝置，但對(duì)汽車油罐車卸油場(chǎng)地應(yīng)設(shè)靜電接地裝置的問(wèn)題都忽視了。汽車油罐車行駛時(shí)產(chǎn)生大量靜電，卸油場(chǎng)地如果沒有防靜電接地裝置，車體上靜電導(dǎo)除不掉，卸油時(shí)很容易導(dǎo)致火花使油品發(fā)生爆炸。根據(jù)規(guī)范要求，卸油場(chǎng)地必須設(shè)置靜電接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于100歐姆。
　　（四）汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油。加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式，卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)采用快速接頭。因?yàn)椴幻荛]的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散若遇火源極易引起火災(zāi)。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火。由于卸油時(shí)產(chǎn)生靜電發(fā)生火災(zāi)的事例很多，這是卸油時(shí)由于進(jìn)油管未插到罐底油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時(shí)，必須按《小型石油庫(kù)及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，向下伸至罐內(nèi)距罐底20厘米處。同時(shí)在卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流速，防止流速過(guò)快而產(chǎn)生靜電。
　　（五）加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶（瓶）加油。用油槍往塑料桶（瓶）內(nèi)加油，汽油在塑料桶內(nèi)流動(dòng)磨擦?xí)a(chǎn)生靜電，塑料桶為電絕緣物不能及時(shí)地將靜電導(dǎo)除，因而會(huì)造成靜電積聚。當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達(dá)到一定值時(shí)，將會(huì)引發(fā)爆炸。這個(gè)現(xiàn)象在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取嚴(yán)格的管理，杜絕此類危險(xiǎn)操作。
　　（六）加油時(shí)不按照規(guī)定操作。有些加油站在給客車和摩托車加油時(shí)為迎合一些怕麻煩的司機(jī)，在加油時(shí)不遵守規(guī)章制度，按規(guī)定汽車進(jìn)站加油只能一車一人，而有的加油站卻對(duì)此不加限制，不管車內(nèi)有多少人，都一律開綠燈，甚至有的大客車將一車旅客拉到加油站也不加過(guò)問(wèn)。還有按照規(guī)定在給摩托車加油時(shí)，必須在加油站內(nèi)劃出專門的摩托車加油區(qū)，將摩托車停放在劃定的區(qū)域內(nèi)用鐵桶將油加入車內(nèi)。但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
　　二、對(duì)策
　　（一）把好加油站的設(shè)計(jì)、審核、建設(shè)關(guān)。一方面要加強(qiáng)對(duì)加油站的設(shè)計(jì)單位、施工單位的消防技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)，使之能較好地掌握規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范要求去做。另一方面，消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行審核，保證在設(shè)計(jì)、審核、建設(shè)階段不留下先天性的火災(zāi)隱患。
　　（二）操作環(huán)境和人員管理。1.操作工應(yīng)掌握本崗位的操作技術(shù)和防火安全規(guī)定，防止油品的滲漏、濺灑。2.對(duì)安全閥、呼吸閥、接地線等，應(yīng)經(jīng)常檢查、測(cè)試，保證安全好用。3.汽車進(jìn)站加油時(shí)，車內(nèi)不應(yīng)有乘客。4.嚴(yán)格卸油操作管理。汽車油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩，在卸油時(shí)應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，遇雷雨天時(shí)，應(yīng)停止卸油。5.在汽車油槽車進(jìn)站卸油時(shí)，應(yīng)停止加油，不準(zhǔn)其它車輛進(jìn)入。測(cè)量油量要在卸完油30分鐘后進(jìn)行，以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成火災(zāi)。6.嚴(yán)格控制油的流速。在油品沒有淹沒進(jìn)油管口前，油的流速應(yīng)控制在0.7米～1米／秒內(nèi)，油管應(yīng)伸至距離罐底不大于300毫米處，以防止進(jìn)油時(shí)噴濺產(chǎn)生靜電。7.加油站內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁吸煙。8.站內(nèi)應(yīng)配備推車式滅火器、手提式干粉滅火器6具，以及石棉被、砂等滅火用品。
　　（三）落實(shí)責(zé)任。要督促加油站落實(shí)消防安全責(zé)任制，落實(shí)消防安全責(zé)任人及消防安全管理人，做到單位內(nèi)部有主管，具體負(fù)責(zé)消防安全工作的落實(shí)。
　　（四）強(qiáng)化消防監(jiān)督。要加強(qiáng)消防監(jiān)督部門對(duì)這類場(chǎng)所的消防安全監(jiān)督，采取定期檢查，不定期抽查的形式進(jìn)行監(jiān)督，也可以通過(guò)公布群眾舉報(bào)熱線，發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督力量，加大群眾監(jiān)督的力度。
　　加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來(lái)檢查了，安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn)，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會(huì)釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長(zhǎng)鳴，要像在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng)，因?yàn)槟阋苍S一不小心，就會(huì)血染沙場(chǎng)。也許只有這樣持之以恒，堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長(zhǎng)治久安，才能真正的做到警鐘長(zhǎng)鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，安全就是天，安全是我們中石化發(fā)展壯大的保障，安全是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。