多年來，國內(nèi)外許多專家和學(xué)者在管道輸送安全性方面做了大量的研究工作，從管道的安全設(shè)計(jì)、管道的材質(zhì)分析到管道泄漏檢測(cè)技術(shù)等多方面進(jìn)行了大量的研究^[1-8]。實(shí)際上，由于各種自然或人為的不可預(yù)料的因素，管道運(yùn)輸泄漏事故時(shí)有發(fā)生。因此，對(duì)管道氣體的意外泄漏進(jìn)行泄漏影響區(qū)域分析及其擴(kuò)散影響范圍的確定，從而采取適當(dāng)?shù)拇胧?，組織救援，對(duì)事故處理以及減少事故損失均具有舉足輕重的作用。管道泄漏速率的確定是分析泄漏擴(kuò)散以及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)事故后果的基礎(chǔ)和依據(jù)。近年來，國內(nèi)外相關(guān)專家和學(xué)者對(duì)于氣體運(yùn)輸管道泄漏模型進(jìn)行了一些研究^[9-11]。

1 泄漏模型
1．1 一般泄漏速率模型
　　現(xiàn)行較普遍的氣體泄漏速率的計(jì)算，是利用氣體泄漏速率與其流動(dòng)狀態(tài)有關(guān)的特性，通過判斷泄漏時(shí)氣體流動(dòng)屬于聲速(臨界流)還是亞聲速流動(dòng)(次臨界流)來確定其泄漏速率模型^[9]。
　 　　　? 氣體流動(dòng)屬于聲速流動(dòng)，有：