有些中小城鎮的天然氣工程由于缺少技術支持和管理經驗，資金短缺，不能像大型城鎮的天然氣工程那樣，進行充分論證和精心設計，而往往是在沒有合理統籌規劃和工程設計的情況下匆匆上馬，工藝過程不理想，設備配置比較簡化，更沒有能力步建設耗資巨大的用于專門儲氣調峰的設施，以至于不可避免地在運行*作和設備安全等方成存在這樣或那樣的弊端和隱患。本文對有關問題進行探討。
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??????? 1 分輸站、門站的布局和工藝設計
??????? 1.1方案確定
??????? 　　 天然氣分輸站和門站功能的確定、設備配置以及分輸管道的設計壓力等技術方案，一定要結合門站選址以及兩站間的地理環境和距離等實際情況進行。中小城鎮天然氣工程分輸站和門站的布局和工藝設計，基本上有以下兩種方案。
??????? 　　 （1）門站*近分輸站，相對遠離市區，基本上沒有分輸管道，但門站到城鎮管網的輸氣干管較長。這種情況下，通常采用的方案為：分輸站不需要壓力控制，僅設關斷和管道超壓保護。分輸管道可按輸氣管道的要求設計，多采用與長輸管道相同的壓力等級。在城鎮門站中，要求具備壓力調節、安全切斷和安全放散等功能，門站中調壓設備承壓能力必須與長輸管道選取相同的壓力等級，調壓器的工作能力要保證在長輸管道的最低運行壓力下，能夠滿足城鎮高峰用氣的需求，儲氣調峰可以完全由上游承擔。
??????? 　　 （2）門站遠離分輸站，盡量*近市區，分輸管道較長，但門站到城鎮管網的輸氣干管較短。這種情況下多采用以下方案：分輸站設壓力控制，并配備相應的安全切斷和安全放散等裝置。分輸管道按城市燃氣管道的要求進行設計，其設計壓力采用城市燃氣管道允許的等級（盡可能高一些為好）.但是，城鎮燃氣部門上出于安全考慮，在門站同樣也要配備壓力調節及相應的安全切斷和安全放散等裝置。這種情況下，確定調壓器工作能力的進口壓力盡力盡可能低一些，這樣，可利用的分輸管道和上游長輸管道的儲氣調峰能力就越大。
??????? 1.2方案比較
??????? 　　 與第二種方案相比，第一種方案工程的總投資少，并且可以充分地利用長輸管道的儲氣功能，城市管網設計壓力等級可選范圍也更大些，這對下游城市管網工程的實施更為有利，因此盡可能優先選用。但是，有的中小城鎮天然氣工程不是按以上的方案進行實施，常常出現以下幾種不合理的狀況：①分輸站和門站雖然相鄰，但各自都配置了調壓設備，形成二級調壓系統；②分輸站沒有調壓功能，門站調壓系統的前端（進氣端）壓力等級卻低于長輸管道壓力等級，門站調壓進口有可能出現超壓的危險，形成了事故隱患；③兩站調壓設備選型時，用于調壓能力計算的進口壓力取值不合理，有的為了減小調壓器和配套設備的規格，取值過高，造成調壓器配置過小。
??????? 2 調壓系統安全裝置
??????? 2.1 調壓系統安全裝置的要求
??????? 　　 由于安全裝置的合理配置對城鎮燃氣輸配系統的安全穩定運行具有至關重要的意義，不僅選用的安全裝置本身必須性能可*，而且配置方案也要功能齊全，只有如此，才能確保系統的運行安全和事故的零概率。由于我國現行的《城鎮燃氣設計規范》（以下《規范》）對調壓站安全裝置的配置只作了一些原則性的要求，對安全裝置的配置數量、性能和關閉泄漏量沒有明確的規定，我們建議在《規范》沒有做出明確具體規定的情況下，安全裝置的選型和配置可以參照國外標準，并結合實際情況，適當地提高檔次，并在工程的驗收中嚴格把關。