1、物料和工藝：盡可能以無毒、低毒的工藝和物料代替高毒工藝和物料，是防毒的根本措施。如無鉛印刷工藝、無氰電鍍工藝、用甲醛脂、醇類、醋酸乙脂等低毒稀料取代含苯稀料。

2、工藝設備：生產裝置及工藝設備應密閉化、管道化、盡可能實現負壓，防止有毒物質泄露、外逸。生產過程機械化、程序化和自動控制可使作業人員不接觸或少接觸有毒物質、防止誤操作造成的中毒事故。

3、通風凈化：受技術及經濟條件限制，仍然存在有毒物質逸散且自然通風不能滿足要求時，應設置必要的機械通風排毒、凈化裝置，使生產場所達到衛生標準。

通風排毒主要有兩種形式全面通風、局部通風。

1)全面通風：采用全面通風時，應不斷的向車間內供應新鮮空氣或符合一定要求的空氣，同時從車間內排出有害空氣。要使全面通風發揮其應有的作用，首先要根據車間的用途，生產工藝布置、有害物質散發源位置及特點、人員操作崗位和其他有關因素合理的組織氣流、確定合適的通風換氣量。

(1)氣流組織原則：送入車間的新鮮空氣應直接送到工作地點，減少污染，然后在與生產過程中散發的有害物質混合排除。

(2)送排風口位置對通風效果的影響：按全面通風的原則，車間內送風口應設在有害濃度較小的區域，排風口應盡量布置在有害物質產生源附近或有害物質濃度最高區，以便最大限度的把有害物質從車間內排出。根據送風口和排風口位置不同，一般分為三種形式：

A、下送上排 從車間下部的送風口送入新鮮空氣，直接在操作地區散開，然后流向車間上部，經排風口排出。這種氣流組織方式多用于散發有害氣體或余熱的車間，新鮮空氣可依最短路線迅速到達工作地點且渦流區很少，途中受污染的機會較少，大部分在車間下部工作地點作業的工人直接接觸到新鮮空氣。

B、上送下排 新鮮空氣從車間從車間上部的送風口送入，通過工作地點，從車間下部的排風口排出，氣流路線較為通暢且以縱向運動為主，渦流區較少。這種氣流組織方式可用于無熱源存在的車間。

C、上排上送 送風口布置在車間上部，自上而下送風，氣流通過工作地點后再返至上部，經排風口排出。采用這種方式時，由于送出的新鮮空氣先經過車間上部然后才到達工作地點，它可能在途中受到污染，且因氣流的路線不很通順，往往有較多的渦流區。鑒于山噶戶特點，這種氣流組織方式用得較少，只有在車間下部不便布置排風口時才采用。

2)局部通風

局部通風系統由排風罩(吸氣罩)、風道、凈化器、風機和排氣筒組成。從環保角度考慮，只有局部排風系統才能實現凈化。

A、對吸氣罩的原則要求：形式適宜、位置正確、風量適中、強度足夠、檢修方便。常用的吸氣罩有傘形罩、槽邊罩。

B、對風道的要求：風道阻力盡可能小、風道形式盡量采用圓形，如為其他形狀，應計算當量直徑及摩阻。

C、風機：根據所需的風量及風壓，以及其他的工藝條件，選擇最佳工況的風機，以便用最小的動力消耗獲得最大的效果。

3)有害氣體凈化技術

為防止大氣污染，保護環境，從車間內排除的有害氣體，需采取適當的凈化處理措施。對經濟價值較大的物質，應盡量回收。有害氣體的凈化方法主要有燃燒法、冷凝法、吸收法和吸附法。目前多采用吸收法和吸附法。

4、對有毒物質泄露可能造成職業危害事故的設備和工作場所設置可靠的事故處理裝置和應急防護裝置。

5、采取防毒教育及職業衛生知識培訓，定期檢測。