為了保證水倉自動清挖系統下井運輸工作安全順利進行，特制定本安全措施，運輸涉及人員應認真貫徹執行。
        設備下井總負責人：高永昌、高旭平
        安全負責人：王衛忠、李蟬有
        技術指導：王旭東
        運輸人員：井下機電隊、運輸隊
        一、 概況：
             水倉自動清挖設備型號：MQC-30型，安裝在11盤區水倉，運輸路線：3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區回風立井底-到達11盤區水倉，運輸途經最小巷道 寬為   m，高為   m。根據總體的運輸實際勘測情況看，在運輸過程中所運設備存在超高、超寬的現象（最大設備外形尺寸，長*寬*高為5310*1430*2400），為了方便下井我們將該設備進行分解，最大不可分解的是水箱（尺寸為2200*1300*1600），還存在超高，我們將其從1400的高度分為兩半，下井后重新焊接。
        二、 運輸操作安全
          1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況（包括
        對輪，連軸銷，保險繩），以及井口阻車器起作用與否。
        2、根據材料大小、長短、輕重情況，把小于、短于礦
        車，不超重的材料設備放于礦車中；把長材料設備放置于架
        子車中，不能超重，最終總體的捆綁高度不能超過1.5 m（軌面起）。
        3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時，不能超出礦車和架子車寬度的10㎝，以免下放時超寬。
        4、對于長材料設備，必須用架子車或者平板車運輸下放。
        5、用鋼絲繩捆綁固定材料設備，捆扎不少于兩遍，捆綁必須牢固。
        6、由機電科和安全員檢查運輸線路內巷道寬度和高度，以及軌道兩側風水管路、電纜、風筒的吊掛情況，軌道接頭、道岔等處的軌道質量，影響運輸的安全隱患要立即進行處理。
        7、 把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好，材料準備下放。
        8、電話通知絞車司機，告訴所放材料情況，開始打鈴，以最低速度緩慢下放，絞車運行要平穩，不得進行急剎車。
        9、下放過程中絞車司機密切注意信號，絞車信號（一停，二上，三下），在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車，必須再次聽清信號后方可行車。
        10、在下放井底車場時，絞車司機收到停止信號時必須立即停穩車子，信號工用木楔（木頭）抵住車。然后，人力順運輸巷道推運，轉彎的地方慢推，安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。
        11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時，由人工推車至11盤區回風立井底。
        本措施下發后立即執行，在工作中發生的互相問題由調度室協調，本措施如與《煤礦安全規程》有不一致的，以《煤礦安全規程》為準執行。