第一章   一般規定
        1、所有上崗人員都必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》以及《425綜放工作面作業規程》中的規定，嚴格執行各項規章制度，嚴禁違章作業、違反勞動紀律、違章指揮，加強現場安全管理和自保、互保、聯保工作。
        2、所有崗位工種都必須持證上崗，嚴格執行崗位責任制、現場交接班制度、設備檢修制度、質量驗收制度等。
        3、工作面回采工程質量和頂板管理要按照《采煤工作面工程質量標準及檢查評分辦法》的各項要求嚴格執行，做到動態達標、安全生產、文明生產。
        4、回采過程中，一旦發現風流不穩定或CH4、CO、溫度等異常時，必須立即向調度室匯報，采取措施進行處理。
        5、機頭處理大塊煤（矸）時，必須停機閉鎖。
        6、加強工作面設備的管理，要嚴格按照設備的完好標準進行認真檢修，保證設備處于完好狀態。
        7、所有設備的安全設施，都必須按照設備的自身安全使用要求進行安裝調整，確保完好可靠，正確使用，在生產過程中，發現故障應立即處理后再生產。
        8、嚴禁跨越轉載機、帶式輸送機、刮板機；如有需要，必須走行人過橋，且停機閉鎖。
        9、進入工作面的作業人員應在支架人行道內行走，嚴禁在刮板
        輸送機上行走。
        10、支架工在處理高壓管子前必須關上截止閥或者停乳化液泵，并進行卸壓，嚴禁帶壓作業。
        11、檢修時必須停電閉鎖、掛停電牌，如需開機時，必須確認檢修人員撤離后方可開機。
        12、嚴格執行停送電制度，停電作業時必須在開關上懸掛“有人作業、嚴禁送電”等字樣的警示牌。
        13、作業人員需在皮帶上作業時，通知輸送機機頭司機，開關必須停電閉鎖。
        14、任何進入作業場所的工作人員，都應先觀察好作業場所周圍的環境，確保安全后再作業。
        15、工作面嚴格執行各工種“手指口述”安全確認制和“三三整理”制度。
        16、單崗作業人員要熟悉作業崗位的安全注意事項，做好自保工作，嚴禁從事超出自己工作技能范圍外的工作，當發現解決不了的問題或隱患后，及時向值班人員匯報，另行采取措施。
        17、凡本措施未涉及之處嚴格按煤礦“三大規程”及有關文件、措施規定執行。
        第二章  設備使用及頂板管理
        一、采煤機割煤
        1、根據采高要求，將工作面頂、底板割平，煤壁割直，不留傘檐。
        2、每班配3名采煤機司機，割煤時不得少于2名，割煤時，司機要集中精力，經常觀察頂板、底板、煤層變化，輸送機的負荷情況等。
        3、采面需提刀、落刀時，幅度要適當，防止猛抬猛落造成推移輸送機困難和支架仰俯角過大。
        4、割煤時，兩滾筒前后10m內不得有人；人員確需通過時，必須停機，人員過后再開機割煤。
        5、采煤機司機跟機操作時，要做好自主保安工作，防止煤墻片幫或滾筒割煤甩出的煤塊傷人。
        6、采煤機必須安裝機載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀。
        7、采煤機內外噴霧、二次負壓降塵噴霧要確保完好，作業時必須正常使用。
        8、采煤機牽引速度≤6m/min。
        二、移架
        1、移架由支架工操作，嚴格按支架工操作規程進行，并持證上崗。
        2、正常情況下，煤機速度為3m/min，移架緊跟煤機，最多不得滯后5m，如遇移架跟不上時煤機要減速或停止割煤，待移架跟上后方可割煤。
        3、移架時，支架可下降150～200mm，以移動支架為標準，破碎頂板或片幫時，必須提前移架、帶壓擦頂移架，移架到位后，端面距不得大于340mm。
        4、升架時，要注意側護板伸出情況，防止損壞側護板或出現咬架倒架現象。
        5、支架接頂后，繼續送液3～5秒，以便使支架達到足夠的初撐力。
        6、遇底煤較薄、底板松軟時，支架可能下陷到溜子的水平之下，在移架時，先抬高底座、下面墊上圓木，以便移動。
        7、移架或調架時，無關人員不得在移架或調架點5m范圍內滯留，移架完畢后及時打出護幫板。
        8、移架、推溜等工作結束后，操作閥手把及時回復零位。
        9、支架排列整齊成一條直線，其偏差不超過±50mm，達到質量標準化要求。
        三、推移輸送機
        1、推移輸送機前，必須認真檢查推移千斤頂的連接裝置及供液管路，確認無故障后，方可進行操作。
        2、推移輸送機必須從采面一頭向另一頭順序推移，禁止從兩頭向中間推移。
        3、采煤機割煤后，要滯后采煤機后滾筒18m以外開始推溜，以確保溜子彎曲度不大于3°，并要防止溜子錯口。
        4、機頭、機尾必須推夠進度，不得超前或落后，輸送機機頭與轉載機搭接合理，底鏈不拉回煤。
        四、兩巷的超前支護、端頭維護及回柱放頂
        1、兩巷的超前支護及端頭維護
        （1）端頭維護工負責兩巷超前維護段維護及落山放頂工作，對于兩巷頂板巷幫離層要及時處理，防止發生片幫事故。
        （2）將運順、回順的錨桿、鐵片、錨索拆除，托板卸掉，鐵絲網每天8點班剪開一個200㎜隔離帶，以確保落山及時垮落。
        （3）對于兩巷超高段、過冒頂區域時必須絞架背頂，并保證絞架圓木搭接合理，支護牢固，且背幫剎頂。
        （4）加強端頭超前段的支護質量，嚴禁使用失修失效的單體液壓支柱，發現卸載單體支柱，必須及時更換補打。
        （5）單體支柱必須打在實底上，初撐力不小于90KN，若遇有支柱下陷或軟底時，必須穿靴。
        （6）若兩巷超前段壓力大時應及時補打柱子進行支護管理。
        （7）對兩巷超前段應每天堅持灑水降塵。
        （8）兩巷超前維護段所用單體柱必須安設防倒保險繩。
        2、回柱放頂
        （1）兩落山支柱要及時按規定回柱，每次放頂步距不大于1.2m。
        （2）回柱放頂要遵循自上而下、自里向外、先支后回的原則。
        （3）回柱放頂必須兩人以上協同作業，清理好退路，必須指定有經驗的人員觀察頂板情況。
        （4）機頭改柱梁時，必須停機作業。
        （5）攔頭柱必須保證其間距、質量符合規程要求，使其放頂線與端頭支架插板打出相齊。
        第三章  運輸
        一、運順倒系統、拉設備列車
        1、絞車司機、信號工、把勾工，嚴格持證上崗制度,認真做好開工(開車)前的各種安全檢查工作，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度及“五人聯簽”制度。
        2、絞車的穩固必須牢靠；使用單體“四壓兩戧”，使用的戧壓柱必須達到初撐力且單體柱子要拴好保險繩。
        3、絞車司機必須熟悉所操作絞車的機構性能等，操作時必須集中精力，按章作業。
        4、信號工傳送信號必須準確。
        5、絞車司機接到信號后，確認作業區域內人員已撤離到安全地點方可啟動作業。
        6、雙速絞車嚴禁在拉運過程中換擋操作，在拉運車輛時必須使用慢檔。
        7、車停穩后，在沒有摘鉤之前，必須打好擋車器。
        8、嚴禁超載、超掛車、蹬鉤、扒車。
        9、正常停止絞車后，絞車司機離開崗位前，必須將絞車開關停電閉鎖。
        10、堅持日檢修制度，每天對絞車的各個部位進行全面檢查，如有問題應及時處理。
        11、斜巷區段停車必須要打好卡軌式擋車器，嚴禁使用板皮、道木臨時掩車。
        12、在拉運移變、泵站、設備列車時，必須按巷道坡度大小確定每次拉運車數數量。
        二、運輸、起吊大件
        1、起吊用的設備、工具等，每次使用前必須認真檢查，保證在完好狀態下使用，不超負荷使用。
        （1）了解起吊重物的重量和幾何形狀。
        （2）根據設備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置，并確定具體的起吊方法。
        （3）起吊時要有專人負責指揮，并規定統一起吊信號。
        (4)設備應捆綁牢固，找好被吊物的重心以防傾倒。
        2、井下利用雙速絞車和滑輪進行起吊或拉運重物時要對絞車的負荷量、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定負荷進行校核，并對絞車基礎或穩固情況進行全面檢查。
        3、起吊作業時要有經驗的工人選擇好吊點，檢查好頂板情況，起吊時人員要躲開吊點下、重物下和受力回彈方向，并時刻注意觀察頂板和起吊錨桿的變化，發現異常情況應立即停止作業進行處理。
        4、起吊作業不得中途停止，人員不得脫崗；需要停止作業時，必須將物件落下放穩。
        第四章  其他方面安全技術措施
            一、巡回檢查和敲幫問頂制度
        （1）班長在工人進入工作場所前，必須對工作面支護進行全面檢查，發現隱患及時處理，否則嚴禁作業。
        （2）進入作業場所地點之前，必須安排有經驗的人員敲幫問頂，并在作業時，如發現異常，立即采取措施，嚴禁冒險蠻干。
        （3）跟班干部對工作面巡回檢查每班不少于3次。
        （4）嚴格執行“三三整理”制度和各項管理制度。
        二、支架傾斜時的處理辦法
        1、當支架發生輕微傾斜時，可在移架過程中利用側護板和單體液壓支柱進行調整。
        2、支架較傾斜時，可在頂梁傾斜的一方下面斜打一單體支柱，柱根應放在鄰架的底座上，然后降架，把支架底座提起，并在傾斜方向底座下墊支方木，使所撐支架的單體支柱扶正后，將支架重新升緊。
        3、調架注意事項
        （1）調架地點5m范圍內不得有無關人員逗留。
        （2）調架時人員必須站在安全地點操作，防止單體柱滑落或蹦倒傷人。
        （3）調架時，必須觀察好調架地點的頂板和煤墻，在確認安全的情況下作業。
        三、刮板輸送機掐、接鏈子
        1、找出活環位置，并將活環開到機頭、機尾附近，進行掐、接鏈。
        2、在靠機頭或機尾的一側先打一根柱頭向下的單體柱，角度要適當，升緊單體柱子。
        3、在另一側在打一柱頭向下的單體柱，角度要適當，然后慢慢供液，使多余的鏈子緊在一起。
        4、將活環卸開，把多余的鏈子用液壓切鏈器掐掉。
        液壓切鏈器切鏈子安全注意事項
           （1）操作前必須確保裝夾鏈條后，蓋好安全防護罩，鎖住護罩安全鎖銷，防止切斷的鏈條彈起傷人。
           （2）操作過程中應保證各處的連接良好，無泄漏現象。
           （3）操作過程中切鏈器刀頭前方和兩側不得站人。
           （4）在切鏈的過程中，要盡量保持刀頭垂直于鏈條切割，并盡量避開焊口切割。
           （5）切斷鏈條后，必須對切鏈器進行卸壓（通過調節閥將設備中的乳化液壓力卸出），卸壓后方可將切斷的鏈條從設備中取出。
        5、掐掉多余的鏈子后，用活環將鏈子重新接好，打上脹銷。
        6、打單體柱時，操作人員要躲在安全地點，進行遠方操縱供液。
        7、供液期間，若發現單體柱有滑脫趨勢時要立即停止供液，待穩定后方可放液重新再打。
        8、接鏈時要注意鏈子不得扭勁。
        四、處理采煤機掉道
        1、開機過程中若發現采煤機掉道，必須先停機、停電，再查看掉道位置及原因。
        2、掉道地點煤墻片幫嚴重時，先用護幫板處理掉活體煤，再用木料、板皮背幫，打好臨時支護，做好防片幫工作。
        3、處理采煤機掉道一般采用單體支柱頂、支架吊起煤機等方法配合使其復位。
        4、使用單體柱子頂采煤機時，單體柱子一頭戧在輸送機刮板上，另一頭墊上木托板打在采煤機上，并用8#鐵絲捆綁牢固吊掛在支架前梁千斤頂上，單體柱子三相閥注液口朝上，先送液預緊單體柱子，停液后用8#鐵絲把注液槍手把捆住，使其始終處于送液狀態，待人員撤離到安全地點后，在10米以外的支架閥組上緩緩送液控制單體柱子的推移。
        5、使用支架起吊煤機時，必須使用φ26×92mm的鏈環配合鋸齒環進行起吊，鏈環穿過支架前梁捆綁住煤機搖臂，待人員撤離到安全地點后，再操作支架進行起吊。
        6、抬單體柱子、拖鏈環時要至少2個人相互配合，輕拿輕放，防止碰傷人員。
        7、人員在輸送機上作業時，必須停電閉鎖輸送機，沒有跟班干部的通知不得隨意送電開機。