1、?概況
??????? 新景礦保安分區進風立井深為450米，井筒直徑為7米，現已施工了400米，預計能在八月底完成立井施工。為了保證立井抓巖機、吊盤、滑膜等回收工作安全順利進行，特編制如下安全技術措施：
??????? 2、?組織措施
??????? 在回收過程中，分公司將成立回收組織機構。
??????? 組長：尚永紅、張玉祥
??????? 副組長：王建軍、霍炳春
??????? 回收人員：綜合隊
??????? 趙艾良負責協調人員分工工作。
??????? 3、?施工工藝：
??????? 3.1.1井筒回收項目
??????? 1、HZ-6B型抓巖機1個
??????? 2、雙側吊盤1個
??????? 3、滑模15快
??????? 4、風水管
??????? 5、風筒
??????? 6、安全梯。
??????? 3.1.2地面回收項目：
??????? 1、混凝土攪拌站;
??????? 2、溜槽;
??????? 3 .1.3施工順序
??????? 混凝土攪拌站? 溜槽? 抓巖機? 滑模? 吊盤（風筒、電纜線、風水管）? 封口盤? 安全梯
??????? 4、?安全技術措施
??????? 井筒回收：
??????? 4.1.1抓巖機回收：
??????? 1、HZ-6B型抓巖機技術參數；
??????? 抓巖機總重量：11092Kg
??????? 機架重量：8325 Kg
??????? 抓斗重量：2767 Kg
??????? 2、回收抓巖機設備：
??????? 利用2.5米提升機進行抓斗的回收工作，利用16T穩車回收機架。
??????? 3、JZ16/1000型鑿井絞車技術參數：
??????? 鋼絲繩額定壓力：160N；????? 卷筒容繩量：1000M
??????? 鋼絲繩平均速度：快速0.1m/s； 慢速：0.05m/s;
??????? 鋼絲繩直徑：Φ37mm；????????? 電機功率：37kw
??????? 4、?鋼絲繩安全系數驗算：
??????? 機架重量g1=mg=8325×9.8=81585N;
??????? Φ37鋼絲繩重量：g2(520m) =mg=2797×9.8=27415N;(其中：Φ37鋼絲繩銘牌上已注明520m鋼絲繩質量為2797kg)
??????? 37鋼絲繩總破斷力（F1）：838750N；
??????? n=F1/(g1+g2)=838750/(81585+27415)=7.69>6
??????? 5、?抓斗回收方法:
??????? 首先由大抓司機將機架與抓斗間的l連接裝置解除；然后在抓斗起吊點處掛一5T起重環，同時由電修工把長度為3米、繩徑為18.5mm的鋼絲繩雙繩環套在起重環內；最后電修工把繩環套再提升機鉤頭上面，由2.5米提升機將抓斗提到井上，到達井口后，井口信號工關閉井蓋門，然后井口信號工聯系提升機房，住提升四級以0.1-0.3m/s的速度下方抓斗，同時綜合隊人員將長度為5米、直徑為20mm的棕繩栓能在抓斗上面往井口外面拉（離開井蓋門）；等到抓斗到達井口邊緣時，電修工利用5T裝載機將抓斗吊到材料組院內。
??????? 機架回收方法：
??????? 1）?首先由綜合隊拆除吊盤上面抓巖機口處的木板、拆除機架保險繩、“U”型螺栓及支撐機架的倆根長度為1400mm的工字鋼。
??????? 2）?其次由盤上信號工給井口信號工打點、井口信號工給井口穩車群打點，使機架離開吊盤。
??????? 3）?接著由綜合隊利用厚度為80mm的木板將吊盤上的抓巖機口堵住（用8#鐵絲將木板與固定抓巖機的工字鋼進行連接）。
??????? 4）?在機架上體的過程中，首先綜合隊拍倆名人員乘坐吊桶觀察機架的上提過程（吊桶一直在井架上方），如機架出現大幅度擺動等異常情況時，吊桶內的人員利用對講機聯系井口信號工，井口信號工向穩車群打點停止機架的提升工作；然后穩車司機操作16T穩車將機架慢慢上提。等到機架距離井蓋門3米的位置時停止穩車操作，由綜合隊拆除封口盤上面的抓巖機口的木板等到機架提到封口盤上方時，綜合隊將封口盤上面抓巖機扣處的木板用7寸鐵釘釘住；在幾家慢慢下放的過程中同時利用井口25kw絞車慢慢將機架拉到井口邊緣空曠處，將其平置于地上。
??????? 5）?最后由電修工將16T穩車鋼絲繩上面的鉤頭拆除，由穩車司機將剩余的鋼絲繩纏繞在16T穩車滾筒上。同時由抓巖機司機及維護工將抓巖機分解，最后將抓巖機用5T裝載機吊到材料組院內。由于穩車屬于短時工作制懸吊設備，因此在提升過程中必須是工作30分鐘，然后停機30分鐘，以降低電機的溫升。如此運行-停歇使用。
??????? 6、?穩車司機注意事項：
??????? 1)?提升抓巖機時，必須是主司機操作，副司機監護。
??????? 2)?在提升抓巖機的時候隨時注意鋼絲繩的擺動情況。如擺動太大立即停車。
??????? 3)?在提升抓巖機的時候隨時注意電控柜上面電流表的指示，如指針擺動幅度較大立即停車；電機有異常聲音或溫度較高時立即停車。
??????? 4)?在開車前認真檢查電控柜，確認穩車能正常使用；檢查工作制動閘及安全制動閘。
??????? 5)?主令控制器在操作時，應該由LK-1逐級扳向LK-5，使得穩車慢慢加速。
??????? 6)?松閘時，工作制動器水平方向總間隙不大于1mm；制動時，閘帶與閘輪接觸面積不小于80%。松閘時，安全制動器水平方向總間隙不大于3mm；制動時，閘帶與制動器接觸面積不小于85%。
??????? 7)?檢查渦輪減速機內油位，油位高于蝸桿即可。減速器滾動軸承處涂抹足量的鋰基潤滑脂。
??????? 8)?鑿井絞車實行短期工作制，不宜吊重長期連續運轉使用。每次連續運轉時間不得超過2小時。
??????? 9)?在穩車每次進行提升之前，必須由機電檢查工檢查渦輪、蝸桿的磨損度，發現超限，立即停止使用。
??????? 10)?鑿井絞車(穩車齒輪嚙合面積沿齒長≧50%，沿齒高≧40%。潤滑良好，無裂紋。磨損不超過原齒厚的20%)。
??????? (其中1、2、3、4、5、6、7、8、9、10項為其他穩車檢查的公共內容)
??????? 4.1.2滑模回收
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??????? 4.1.3吊盤回收
??????? 1、吊盤懸吊穩車及吊盤有關技術參數：
??????? 吊盤懸吊穩車技術參數：
??????? 穩車型號：JZ-10/600型鑿井絞車；
??????? 穩車電機：電壓380V,功率22kw；
??????? 穩車數量：4臺；
??????? 吊盤有關技術參數；
??????? 吊盤重量：g1=mg=12800×9.8=125440N(備注：4根；Φ31鋼絲繩銘牌上已注明520m鋼絲繩質量為1902kg)
??????? 2、吊盤懸吊鋼絲繩安全系數驗算：
??????? Φ31鋼絲繩總破斷力(F1)：60850×9.8=596330N；
??????? 安全系數驗算：
??????? n=F1/(g1+4g2)=596330/｛(125440+4×18642)/4｝=11.9>6
??????? 3安全注意事項：
??????? 1)?在整個工作過程中，分管安全、機電、生產的經理助理必須在場，由調檢站長統一指揮。
??????? 2)?安檢員必須在施工現場排查不安全隱患。
??????? 5、吊盤回收方法：
??????? 1）、在回收吊盤之前（吊盤上面禁止有其它設施），已經將抓巖機回收上井，所以必須進行調盤。
??????? 2）吊盤上升過程利用集中控制進行。即四臺吊盤懸吊穩車同時動作。
??????? 3）注意事項：
??????? 1、由電修工提前在四臺穩車電控柜里放置一定數量100A的熔斷器，以防因吊盤上升過程中負荷大將熔斷器燒斷及時更換。
??????? 2、穩車必須由主提升司機進行操作。一人操作，一人監護。
??????? 3，電修工提前將穩車電控柜的門打開，以便及時處理故障。
??????? 4、在每臺穩車旁邊至少有一名攜帶工具的電修工在場。
??????? 5、在提升吊盤的時候隨時注意電控柜上面電流表的指示，如指針擺動幅度較大立即停車；電機聲音異常或溫度較高時立即停車。