一、工程概況：
我礦副立井中央水倉共有主、副水倉兩個，現有大量煤泥沉積，為保證我礦主、副水倉儲水量的穩(wěn)定，根據《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定及我礦會議精神要求，決定由工程運輸隊相進行清掏煤泥,為了保證在施工過程的安全施工，特制定本安全技術措施，望大家嚴格執(zhí)行。
二、 施工時間：
2016年4月17日 —— 2016年4月17日
三、 人員組織：
施工總負責人：? 王小平
施工安全負責人：高云飛
施工技術負責人：成小平
施工現場負責人：郝俊平
施工隊組成員：? 工程運輸隊全體
三、施工前的準備工作：
1、準備各種材料工具，包括：潛水泵，尖鍬、方鍬，防水服等。
2、施工人員必須穿戴好井下勞動防護用品，配齊絕緣雨靴。
3、由施工總負責人進行安監(jiān)、通風、運輸等相關部門及內部隊組間的協調配合工作。
4、由機電隊檢修好水泵，保證水泵司機能隨時開泵抽排涌水。
5、對施工現場安全隱患排查并清理不安全隱患。
四、施工流程：
共分機電部分、運輸部分、通風部分、施工部分等四方面內容。
1、機電部分
①穩(wěn)裝絞車及開關：在水倉入口平臺處安裝一臺JD-1.6型絞車，安裝要牢固、可靠，符合要求。小絞車安裝使用永久水泥基礎，做好安全防護裝置一次到位。絞車鉤頭必須設置保險繩，阻車器必須靈敏可靠，防止運輸事故發(fā)生。
②連接潛水泵及開關：由電工安裝，接線可靠，并能保證隨施工進度向前移動足夠距離，供抽水使用。
③所有需使用的設備要經過檢查，合格后方可投入使用。
2、運輸部分
①準備礦車5輛到10輛，以運輸清掏出來的煤泥。
②小絞車司機必須持證上崗，在開車期間不準擅自離開工作崗位、不準邊開車邊處理爬繩，應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、導向滑輪等是否齊全可靠，合格有效，發(fā)現問題后，應認真檢查處理。小絞車偏繩、咬繩現象不準使用。小絞車長時間不用時，絞車司機應停電閉鎖。
③絞車工作時每次只準拉一輛礦車，嚴禁超載運行，嚴格執(zhí)行 “行車不行人、行人不行車”制度，嚴禁放飛車。嚴禁跟車或蹬鉤上下車。礦車的連接要使用標準插銷，并設專人摘掛鉤，責任落實到人，絕對不能溜車，防止人員受傷。
④人工推車時應注意前方。接近道岔、彎道或前方有人時，都必須減速和發(fā)出信號。發(fā)現有障礙物或礦車掉道時要及時停車。同方向推車時，前后兩輛車之間要留有足夠的安全距離。
⑤絞車聯系信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機精力要集中，接信號無誤后方可開車。
⑥平斜巷車輛發(fā)生掉道時，嚴禁用小絞車硬拉復位，必須采取復軌設施和其它復軌措施就地復軌。復軌時，人員不得少于兩人，礦車兩側不準有人，并互相照應好，確保人身安全。
3、施工部分
①中央水倉有主、副兩個水倉，先清理副水倉，再清理主水倉。清理副水倉之前，先用泥裝在編織袋內將副水倉進水口堵住，讓水全部流入主水倉。清理主水倉時用同樣的方法把主水倉進水口堵住，然后進行人工清理。隨時查看主副水倉水流分岔處，防止水流竄入施工中的副倉。
②使用潛水泵先進行排水, 采用人工清淤,使用JD1.6型調度絞車配合礦車向外提淤泥。
③ 關閉主、副水倉間的閘門，使主、副水倉斷開連通，并將副水倉內的污水抽凈，以便清掏煤泥。
④清理煤泥時，礦車下方（下山方向）嚴禁有人，在礦車底部安設可靠的擋車裝置。
⑤嚴禁任何人員進入清淤地點以里，防止發(fā)生人員陷入事故。
⑥清理時所用的工具必須放在指定位置，當班工作施工完畢后，對所使用的工具必須清點并放好，不準亂扔亂放。
⑦按照清掏副水倉步驟清掏主水倉。
五、其他注意事項：
1.施工人員進入前必須確認安全后方準進入工作，必須服從現場總負責人指揮，副立井隊必須指定專門的安全負責人進行現場跟班和指揮。?? 。
2.現場負責人要隨時觀察現場情況，無不安全因素，在進行施工。
3、.安監(jiān)站每天派專人監(jiān)督檢查安全工作，確保施工過程中的人員安全。
??? 5.根據現場情況，選擇系安全帶并拴尾繩，以防人員陷入煤泥當中。
6.水倉入口處運輸期間由于噪音大，要安排專人觀看來往車輛，防止發(fā)生車輛撞人事故。
7.因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下，以防滑倒。
8.其他不到之處，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進行執(zhí)行。
六、施工后的收尾工作：
1.拆除潛水泵及絞車電源線路。
2.恢復水倉相關設施，包括濾網等。
3.收拾好所用工具。
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?????????????????????????????????? 2016年4月16日