一、組織措施：
??????? 1、施工單位：運(yùn)輸二隊(duì)
??????? 2、施工時(shí)間：2012年1月 28日??
??????? 3、施工地點(diǎn)：主斜井井筒（架空乘人器機(jī)頭、機(jī)尾處）
??????? 4、施工總指揮：陶瑜民
??????? 5、安全負(fù)責(zé)人：潘興武
??????? 6、施工負(fù)責(zé)人：臧耀成、劉文祥
??????? 7、施工人員：全體在崗人員
??????? 二、工程概況：
??????? 主斜井架空乘人器全長700m，此次架空乘人器移動(dòng)、安裝工程將乘人器機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置由現(xiàn)在位置移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)，機(jī)尾滑道及繩輪由現(xiàn)在位置移至永久性機(jī)尾處，安裝架空乘人器鋼絲繩。
??????? 三、分工及前期準(zhǔn)備工作：
??????? （一）為了減少施工影響時(shí)間，加快施工進(jìn)度，本次施工分為4個(gè)施工組同時(shí)作業(yè)。
??????? 1、平移機(jī)頭組
??????? 任? 務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器機(jī)頭上移安裝工作。
??????? 2、平移機(jī)尾組
??????? 任? 務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器機(jī)尾下移工作。
??????? 3、插接鋼絲繩組
??????? 任? 務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器鋼絲繩下放及接頭插接工作。
??????? 4、安裝信號(hào)線路組
??????? 任? 務(wù)：負(fù)責(zé)信號(hào)線、電源線及急停拉線的安裝。
??????? （二）施工前期準(zhǔn)備工作
??????? 1、機(jī)頭上移準(zhǔn)備工作：
??????? （1）材料及工具準(zhǔn)備：10噸手拉葫蘆3個(gè)、5噸手拉葫蘆4個(gè)、 ?18.5mm鋼絲繩40m、鋼絲繩兩頭插接繩扣、插接長度不能小于鋼絲繩直徑的30倍、繩頭、繩卡16個(gè)、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機(jī)1臺(tái)、金屬網(wǎng)及個(gè)人使用工具。
??????? （2）1月28日之前將架空乘人器現(xiàn)機(jī)頭移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
??????? 2、機(jī)尾下移準(zhǔn)備工作：
??????? （1）材料及工具準(zhǔn)備：10噸手拉葫蘆3個(gè)、5噸手拉葫蘆4個(gè)、滑輪1個(gè)、繩頭、繩卡16個(gè)、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機(jī)1臺(tái)、金屬網(wǎng)及個(gè)人使用工具。
??????? （2）移乘人器之前將現(xiàn)架空乘人器機(jī)尾移至永久性機(jī)尾段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
??????? 3、插接繩頭準(zhǔn)備工作：
??????? （1）提前將鋼絲繩下放到位，減少施工影響時(shí)間。
??????? （2）準(zhǔn)備插接鋼絲繩用鋼釬4根、斷繩器1個(gè)、剁斧2把、大錘2把。
??????? 四、施工安全技術(shù)措施：
??????? （一）施工技術(shù)措施：
??????? 1、將架空乘人器吊椅全部在機(jī)頭處卸下，按編號(hào)擺放在井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)。
??????? 2、把架空乘人器鋼絲繩在機(jī)頭處用鋼絲繩配合手拉葫蘆固定在鋼梁上，必須使用?18.5mm的鋼絲繩，每處固定繩卡不能少于3個(gè)，機(jī)頭、井口向下200m處、機(jī)尾各固定兩處，防止鋼絲繩下滑。
??????? 3、按照分工將乘人器機(jī)頭移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)、機(jī)尾移至永久性機(jī)尾處。
??????? 4、架空乘人器機(jī)頭安裝技術(shù)措施：
??????? （1）、用車將機(jī)頭運(yùn)至井口吊車能夠夠到的位置，直接吊起放在提前安裝好的機(jī)頭架子上面，拉好中、腰線，固定牢固即可。
??????? （2）、吊起時(shí)必須檢查鋼絲繩是否牢固可靠，試吊合適后方可使用。
??????? （3）設(shè)備安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝。驅(qū)動(dòng)輪的中心線必須按照工程科放線為準(zhǔn)，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合。
??????? 5、架空乘人器機(jī)尾安裝技術(shù)措施：
??????? （1）拆卸機(jī)尾時(shí)，先把機(jī)尾拉緊重錘下放至底板上，然后用鋼絲橫一頭綁在重錘上，另一頭捆綁在乘人器吊架橫梁上，防止重錘下滑。使機(jī)尾小車與尾輪在牽引鋼絲繩的拉力作用下自動(dòng)上移，當(dāng)機(jī)尾小車與尾輪不移動(dòng)時(shí)，用3噸手拉葫蘆一段掛在固定在橫梁上另一段鎖住機(jī)尾小車。
??????? （2）把拉緊鋼絲繩全部盤在機(jī)尾拉緊絞車上，將牽引鋼絲繩下放到井筒底板上。
??????? （3）用一臺(tái)5噸手拉葫蘆分別一頭掛在頂板的起吊錨桿上，另一端鎖牢機(jī)尾小車，起吊機(jī)尾小車到尾輪導(dǎo)軌不受機(jī)尾小車的力為止。
??????? （4）分別拆松用來固定尾輪導(dǎo)軌“U”型卡子后，把兩根尾輪導(dǎo)軌沿著機(jī)尾橫梁向兩邊移動(dòng)到不影響下放機(jī)尾小車的位置。
??????? （5）緩慢下放機(jī)尾小車與尾輪到井筒底板上，下放時(shí)速度要均勻，兩臺(tái)手拉葫蘆要相互配合，速度不能時(shí)快時(shí)慢，用同樣的方法下放尾輪導(dǎo)軌。下放至井下的所有設(shè)備必須及時(shí)用鋼絲繩一頭捆綁在設(shè)備上，另一頭綁在乘人器吊架橫梁上，防止設(shè)備下滑。
??????? （6）將機(jī)尾設(shè)備移至永久安裝位置。
??????? （7）機(jī)尾設(shè)備下移時(shí)，將滑道、重錘等設(shè)備分解，減輕設(shè)備重量，用人工將設(shè)備移動(dòng)至機(jī)尾永久安裝處。
??????? （8）移動(dòng)乘人器機(jī)尾尾輪及設(shè)備時(shí)，在乘人器吊架橫梁上安裝一臺(tái)滑輪，將設(shè)備用棕繩捆綁牢固通過滑輪用人員拉住，防止設(shè)備在移動(dòng)過程中下滑，然后移動(dòng)人員方可將設(shè)備慢慢下移。采用此方法將尾輪移至永久處進(jìn)行安裝。
??????? 6、架空乘人器機(jī)尾安裝技術(shù)措施：
??????? （1）尾輪的中心線以工程科放乘人器中心線為準(zhǔn)，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合，偏移不得大于1/1000。
??????? （2）尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000，平行度不大于5/1000，高度差為±3mm。
??????? （3）起吊、安裝尾輪導(dǎo)軌的注意事項(xiàng)：
??????? ①、起吊尾輪導(dǎo)軌時(shí)用二臺(tái)1噸手拉葫蘆分別一頭掛在巷道頂板的起吊環(huán)上，另一端鎖牢尾輪導(dǎo)軌。
??????? ②、起吊尾輪導(dǎo)軌時(shí)，兩臺(tái)手拉葫蘆要相互配合均勻提升不能一端提速過快。
??????? ③、起吊到位的尾輪導(dǎo)軌要及時(shí)用“U”型卡子固定并緊固。
??????? （4）用以上的同樣方法起吊另一根尾輪導(dǎo)軌。
??????? （5）根據(jù)乘人器的安裝中心線先用“U”型卡子固定一根導(dǎo)軌架梁，另一根導(dǎo)軌架梁用“U”型卡子固定（但不進(jìn)行緊固）。
??????? （6）尾輪導(dǎo)軌安裝完畢后，同樣用以上的方法起吊尾輪裝置，把尾輪裝置起吊到位后，移動(dòng)另一根未緊固的導(dǎo)軌架梁，使尾輪裝置的四個(gè)滑輪卡在導(dǎo)軌架梁后再將其緊固。
??????? 7、下放鋼絲繩安全技術(shù)措施：
??????? （1）、先將鋼絲繩繩頭用繩扣固定在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)乘人器吊架橫梁上，每處固定卡子不能少于5個(gè)。
??????? （2）、用吊車將鋼絲繩繩盤慢慢吊起至繩盤能夠轉(zhuǎn)動(dòng)即可，繩盤起吊高度不能超過50mm，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩下放過快或出現(xiàn)其他意外事故時(shí)立即將繩盤落地，阻止鋼絲繩繼續(xù)下放。
??????? （3）、鋼絲繩下放時(shí)，井筒每50米安排人員進(jìn)行觀察。
??????? 9、插接鋼絲繩技術(shù)措施：
??????? （1）、架空乘人器機(jī)尾安裝完畢后，進(jìn)行插接鋼絲繩。
??????? （2）、將鋼絲繩繞在機(jī)尾驅(qū)動(dòng)輪上，沿途鋼絲繩全部安裝在托繩輪上，在機(jī)頭用4臺(tái)3噸手拉葫蘆交替配合將左右兩條鋼絲繩往上拉動(dòng)，直到沿途鋼絲繩全部拉緊與平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)松緊程度相同時(shí)，在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)輪處鋼絲繩上做記號(hào)，開始插接鋼絲繩。
??????? （3）、根據(jù)實(shí)際使用的經(jīng)驗(yàn)，此牽引鋼絲繩插接的長度必須大于《煤礦安全規(guī)程》的第四百零九條規(guī)定，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍的規(guī)定。
??????? （4）、插接后鋼絲繩的接頭應(yīng)為不變徑接頭，接頭部分的繩股應(yīng)圓滑，不能出現(xiàn)鼓絲、翹絲等情況，接頭的繩徑不大于原直徑的10%。
??????? （5）、安裝完畢后試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)，給鋼絲繩放勁，然后將乘人器吊椅全部安裝，報(bào)調(diào)度室由機(jī)電動(dòng)力科、安全管理科驗(yàn)收合格后方可使用。
??????? （二）、施工安全措施
??????? 1、施工前必須向全部施工人員貫徹本措施，并簽名存檔備查。
??????? 2、所有參加施工人員必須嚴(yán)格按照本措施的安全注意事項(xiàng)和技術(shù)要求作業(yè)，整個(gè)施工過程中，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，參加施工人員必須聽從指揮，不得各行其事。
??????? 3、參與施工人員必須按照入井要求著裝并佩戴礦燈和自救器。
??????? 4、安全負(fù)責(zé)人在整個(gè)施工過程中必須做好安全監(jiān)護(hù)工作。
??????? 5、施工作業(yè)前嚴(yán)格檢查巷道頂板情況，排除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不安全因素。
??????? 6、在施工前必須做好安全防護(hù)工作，在機(jī)頭下方、機(jī)尾上方各5m處必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)上方必須固定在鋼梁上，下方固定在皮帶架上，以防施工過程中有石塊沿巷道滾落傷人。
??????? 7、起吊作業(yè)安全注意事項(xiàng)：
??????? （1）進(jìn)行起吊或搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，集中精力、嚴(yán)禁嬉戲打鬧。
??????? （2）起吊作業(yè)前，起吊機(jī)械、工具、卡具和繩扣等必須通過施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人共同檢查確認(rèn)完好后方可使用。起吊所用吊環(huán)必須為封閉環(huán)，嚴(yán)禁使用開口環(huán)，起吊用鋼絲繩必須為插接繩扣，嚴(yán)禁使用繩卡連接。
??????? （3）使用手拉葫蘆起吊重物時(shí)，應(yīng)檢查起吊環(huán)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛、起吊重物需懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
??????? （4）在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡被起吊的重物，不得站在重物上起吊。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不得站在重物下方或重物運(yùn)行前方等不安全的地方，只能站在重物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的鋼絲繩和吊具。
??????? （5）在輸電線路附近進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離。在起吊作業(yè)時(shí)，起吊物體最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，與輸電線路的最小安全距離不能小于500mm。
??????? （6）人員在鋼梁上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶的另一端必須拴在鋼梁上。
??????? （7）起吊作業(yè)時(shí)，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面進(jìn)行試吊，物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，起吊工具、機(jī)械正常無異響，如有異響應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物體放回后進(jìn)行處理。
??????? （8）被吊物體的活動(dòng)部件必須可靠、固定，或卸下分別進(jìn)行吊運(yùn)。
??????? （9）試吊1-2次，確認(rèn)可靠后再正式起吊。
??????? 8、用人力抬運(yùn)大件物體時(shí)，要同肩同向，要有專人統(tǒng)一指揮，互叫互應(yīng)、齊起齊落，必要時(shí)應(yīng)有專人在旁監(jiān)視，防止傷人或損壞設(shè)備。
??????? 9、作業(yè)人員在井筒內(nèi)作業(yè)時(shí)必須將所有用于安裝作業(yè)的設(shè)備、工具放置在巷道水溝內(nèi)，以防止往下滾落。道心兩側(cè)500mm內(nèi)嚴(yán)禁放置工具、吊架橫梁等物件。
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