1、移架前先檢查煤壁、頂板、支架本身管路部件是否完好，以及管線是否受擠壓，支架是否咬架、倒架，架前是否有大塊煤影響拉架等情況，確認無誤方可操作。操作時嚴格執行操作規程，并使支架達到初撐力(252bar)，操作完支架后，及時打開護幫板，護幫板緊貼煤壁。
2、支架工必須佩帶礦指定的合格的安全頭盔、防護面具、防砸靴等個人防護用品，否則嚴禁操作支架。操作支架時，架前、架間不準有人工作或停留，確保移架安全。降架、移架、升架過程中嚴禁人員通過。
3、端頭支架移架前要先檢查順槽巷道支護情況，保證支護可靠，移架時支架前20m范圍內以及支架和煤幫之間，不得有人工作或停留，過聯巷時應關閉端頭支架的提底油缸，防止倒架。遇到頂板破碎時，應追機拉架。操作支架時，人員必須站在立柱后方，鄰架操作，不得將頭部或身體其它部位伸出支架。升起支架后，停留片刻，再快速通過，防止架間漏矸傷人。
4、支架工操作前必須檢查支架完好情況，做到支架不竄液、不漏液，支架的各部件螺絲緊固、齊全，各種膠管完好，U型銷符合規定，發現問題必須通知檢修人員處理，檢修人員不在時，必須在有人監護的情況下，按照操作規程處理。
5、嚴禁用鐵絲代替U型銷，禁止出現單腿銷和插銷不到位的現象。
6、支架降架距離不應大于200mm，以移動支架為標準，拉架時要利用好側護板調整支架間距，防止出現咬架、倒架現象;利用平衡油缸調整好支架的幾何形狀，避免出現較大的仰、俯角。
7、推移刮板輸送機時，應滯后采煤機后滾筒12～15架，并且推移千斤頂同時逐次推出，最大水平彎曲1～2度，垂直彎曲不超過3度，與煤機行進的相反方向將運輸機推出，運輸機要少推、勤推，防止運輸機過載或大塊堵溜槽，保證運輸機不出現急彎，運輸機彎曲段不小于10架。當推機頭、機尾時，必須觀察好安全出口的行人情況且必須向馬迪爾喊話，確認安全方可操作，推移框架、踏板上禁止站人，防止推拉頭擠傷人員、踏板翹起傷人。推溜工要檢查護幫板是否緊貼頂板，要及時對不貼幫的護幫板進行處理。
8、運輸機停止運轉時，不允許推運輸機，以免損壞設備。
9、若發現PM4按鈕不復位，操作閥失靈或誤動作，應立即閉鎖該支架，及時通知檢修人員修理。
10、與煤機司機搞好配合，拉超前支架時支架工應及時通知采煤機司機，防止出現割梁、咬架。
11、支架工應滯后采煤機后滾筒不超過3架進行移架(工作面頂板破碎、壓力顯現明顯時采用滯后采煤機前滾筒1～2架進行移架)，防止破碎機滾筒帶出的煤塊傷人。
12、必須鄰架操作，站在不被片幫煤和被滾筒割煤蹦出的煤塊傷害到的支架立柱后面。堅持行人不移架，移架不行人。當有人員需要通過時，先把支架拉過一半，讓人員通過后，再繼續操作。
13、移過支架后，由第二名支架工滯后采煤機后滾筒15架，把移架后的護幫板及時全部打出。
14、當工作面漏矸或來壓的的時候，及時帶壓超前移架或二次拉架，保證支架梁端距不大于450mm。
15、支架工嚴禁在支架大腳上行走。根據實際情況有必要時，當溜子推出后，把機尾端頭支架及時拉出。
16、支架工在接班后，對工作面的PM4要巡視一遍，從PM4上調出壓力值，從而對全工作面的頂板壓力有所了解，做到操作時心中有數。
17、支架工在操作液壓支架前，要對液壓支架進行一次認真的檢查，發現問題及時處理，做到不完好不操作。
18、支架工在操作液壓支架時，必須保護好水泵及管線，要密切注意頂板和煤壁情況，視頂板情況和采煤機的割煤速度來確定移架方式，降架高度不得大于 200mm，以防升架時咬架損壞側護板。
19、在液壓支架執行操作命令的過程中，支架工要密切注意液壓管路、電源線是否會被擠壓，液壓支架是否會咬架，發現問題，及時閉鎖，進行處理，確保設備的完好和操作質量。
20、支架工推溜時，首先要檢查底板是否平整，若有臺階時，要進行處理，嚴禁用溜子來回硬推，要求推移后的刮板運輸機達到平、直、穩的要求。
21、檢修液壓支架時，嚴禁帶壓作業和管口對人，并且將本架PM4上的黑色閉鎖按鈕按下，對本架進行閉鎖。
22、支架工更換液管以后必須把腳踏板上好，防止絆倒行人發生意外。
23、當液壓支架中有人通過時，嚴禁操作支架;當液壓支架正在執行操作命令時，所有人員嚴禁通過。
24、推溜工需要到回風順槽操作超前支架或撿雜除雜時，須再帶一名工人進行監護，用敲幫問頂工具處理破碎或有裂隙的頂板和易片幫的煤幫，確認安全后，人員方可通過;返回時，也要嚴格執行敲幫問頂制度，確認安全后，方可通過。
25、任何地點嚴禁利用支架護幫板破碎大塊煤。
26、兩端頭10架范圍內支架護幫板成組功能必須進行屏蔽，且必須由端頭崗位工進行手動操作，嚴禁成組操作。
