車輛掉道處理安全技術(shù)措施
1、處理道岔處發(fā)生礦車或平板車掉道故障時，必須由區(qū)隊跟班領(lǐng)導和工長在現(xiàn)場親自指揮，其他人員無權(quán)隨意進入故障地點處理故障。
2、處理故障的工作人員必須是由有經(jīng)驗的老工人擔任，信號工必須是由有豐富工作經(jīng)驗的信號工擔任。
3、掉道后和處理掉道故障時,故障地點以下各水平信號工必須禁止任何人員由下部進入故障地點。
5、處理故障的人員必須站在巷道較寬的一側(cè)且必須在掉道礦車運行的上方，嚴禁站在掉道礦車運行下方和巷道較窄的一側(cè)，不允許處理礦車掉道人員同時站在巷道的兩側(cè)。
6、空車掉道時，采用人力抬扛或使用撬棍使其復軌。
7、重車掉道時：
（1）、先由負責人安排工作人員用移動式阻車器將平板車可靠的阻住，經(jīng)區(qū)隊跟班領(lǐng)導和工長共同確認安全無誤后再開始處理掉道。
（2）、采用千斤頂（起道器）頂起重車操作時，人員應(yīng)將千斤頂放在靠近掉道車輪一側(cè)重車底梁的中間，防止重車向兩邊傾斜，千斤頂放置的方向必須與重車底梁垂直，防止打滑。千斤頂必須放平、放實。
（3）、在用千斤頂起車的同時，用事先準備好的道木或托板將車墊起。
（4）、平板車頂起的高度以平板車車輪不超過軌面10mm為準停止頂起，然后根據(jù)現(xiàn)場情況，再使用金屬摩擦支柱或移溜器等工具斜推使平板車復位。或使用撬棍使平板車復軌。
（5)、使用工具斜推復位時：
①使用移溜器等工具進行斜推，頂推時， 支柱柱頭必須頂實在平板車邊沿，支柱柱根頂實在底板柱坑（提前挖好）或其它堅硬實體上，柱頭、柱根必須采取防滑措施，防止柱頭柱根打滑。
②斜推時必須由一人操作，操作時，操作人員站在斜推支柱柱根處側(cè)，其它人員嚴禁在平板車周圍5m范圍內(nèi)及平板車斜下方逗留、作業(yè)。
③平板車斜推到軌道正上方后，緩慢收縮起千斤頂，嚴禁一次性卸壓，等平板車車輪與軌道接實后，然后緩慢卸載頂推支柱。
④使用撬棍復位時，撬棍的一端要搭實，以防撬動時打滑傷人。嚴禁雙手握滿，以防下壓時傷手。
⑤處理掉道時，嚴禁前后掉道車輪同時處理，一端處理完畢后再處理另一端，另一端處理方法均按上述規(guī)定執(zhí)行。斜坡上掉道的車輛應(yīng)先使與鉤頭連接的車輛前端的車輪復軌。
⑥掉道處理完畢后，必須將道木和托板及其它物件（包括支柱、千斤頂?shù)龋┤咳〕觥⑿遁d，把掉道現(xiàn)場清理干凈，由施工負責人檢查確認無安全隱患后，等所有人員撤至安全地點，由掉道處理負責人下達命令，信號工發(fā)送慢車信號，將平板車提放至目的地。
8、在處理故障時，掉落的車斗或其它物料應(yīng)在故障地點的下方放置穩(wěn)固，并有防滑措施，防止?jié)L落傷人。
9、處理斜坡礦車或平板車掉道故障時，嚴禁摘鉤處理，嚴禁摘開各車輛之間的連接裝置處理故障。
10、如果串車連接裝置或鉤頭有損壞，不能保證車輛（或串車）在斜井內(nèi)處理故障時的安全時，應(yīng)采用鋼絲繩套或道鏈從上到下逐臺將車輛與軌道連接固定，或制定專門的措施，報請礦總工程師批準后再進行處理。
11、使用撬杠復軌時，必須正確使用撬杠，嚴禁雙手握滿，以防下壓時傷手。
12、傳遞工具時，必須互叫互應(yīng)，手接手送，嚴禁拋仍，以防誤傷人員。
13、嚴禁使用絞車生拉硬拖礦車復軌,應(yīng)借助復軌器進行復軌。
14、故障處理完畢后，必須將故障現(xiàn)場清理干凈，檢查確認無安全隱患后，等所有人員撤至躲避硐室或者到其它安全地點后，由故障處理負責人下達命令后，信號工發(fā)送慢車信號，將礦車提放至目的地。
