? 煤礦在生產過程中，采掘裝運作業均可產生大量煤塵。其中，采掘作業產生的煤塵量占80%，裝運產生的煤塵量占20%。具有煤塵爆炸危險的煤礦都有發生特別重大煤塵爆炸事故的可能。其災害程度可造成礦毀人亡，國內外煤礦曾多次發生煤塵爆炸事故。典型案例如下：
??? 1906年，法國吉利耶爾煤礦發生煤塵爆炸死亡1099人，煤礦經兩年重建才恢復生產。這是一個無瓦斯煤礦，也是世界上第一次發生煤塵爆炸。從此，世界上各主要產煤國家對煤塵爆炸開始進行廣泛研究，重視預防煤塵爆炸事故工作。
??? 1907年，美國孟諾加煤礦發生煤塵爆炸，死亡362人，占入井人數的97%。
??? 1910年，英國黑里頓煤礦煤礦發生煤塵爆炸，并引起瓦斯爆炸事故，死亡346人，其中287人死于CO中毒。
??? 1913—1933年，法國和英國還多次發生煤塵、瓦斯煤塵爆炸事故，每次事故都造成一、二百人死亡。
??? 1942年，日本侵占東北時期，采取不顧工人死活的掠奪式生產方式，致使本溪煤礦發生了世界史上最大的一次瓦斯煤塵爆炸事故，死亡1549人，傷殘246人，死亡者中多為CO中毒。事故前巷道內沉積了大量煤塵，電火花點燃局部聚存瓦斯而引起煤塵爆炸。為掩人耳目，日本侵略者將礦井封閉。
??? 1962年，山西大同老白硐煤礦在高產日發生了電火花引燃局部瓦斯導致煤塵爆炸，死亡629人。
??? 1963年，日本三池煤礦發生煤塵爆炸，死亡458人，傷832人，死亡者多為CO中毒。這次事故是發生在該煤礦的主提煤斜井，是電絞車提升裝滿煤的串車，由于礦車脫鉤順斜井翻滾滑下，將沉積的大量煤塵和礦車內的煤沖擊飛揚形成煤塵云，加之礦車與軌道摩擦產生火花，引起煤塵大爆炸。此事故后經還原實驗證實。
??? 2005年，七臺河東風煤礦主要提煤皮帶斜井發生煤塵爆炸，死亡171人。
??? 從上列事故中可以得出如下結論：
??? 1、煤塵能在無瓦斯的情況下發生單純的煤塵爆炸；
??? 2、瓦斯燃燒或爆炸可導致煤塵爆炸，并可造成更大的破壞，二者互為因果關系；
??? 3、瓦斯煤塵同時存在，可降低煤塵爆炸下限濃度并增加煤塵爆炸的危險性；
??? 4、煤塵爆炸產生大量一氧化碳，這是造成大量人員傷亡的主要原因。
??? 一、煤塵爆炸條件、機理和過程
??? （一）爆炸條件。在礦井正常通風的情況下，具備以下三個條件即可發生爆炸：
??? 1、煤塵本身具有爆炸性。其爆炸性是經技術鑒定和實驗測出的：一是在煤塵瓦斯爆炸實驗巷道，進行模擬實驗測得。二是在實驗室用大管狀煤塵爆炸鑒定儀試驗得出。三是通過分析煤的揮發分得出。當揮發分（V指）<10%時，可認定煤塵基本無爆炸性，但按規定必須進試驗才能最后確定。當V指>10%時，有爆炸性。（V指<10% 為無爆炸性，V=10%-15%為弱爆炸性，V指=15-28%為強爆炸性，V指>28%為強烈爆炸性）
??? 2、煤塵在空氣中的濃度。煤塵是指煤的顆粒直徑在1mm以下的粉煤。煤塵參與爆炸的主體是直徑在0.075mm的煤塵。由于實驗煤樣和實驗條件的不同，測得爆炸濃度的下限和上限濃度也不同。我國下限濃度為45g/m3，前蘇聯為30-50g/ m3，波蘭為30 g/ m3，德國為28 g/ m3，美國32 g/ m3，英國50 g/ m3，法國23 g/ m3，日本48g/ m3。爆炸上限為最強的濃度為300-400 g/ m3。國外測得的煤塵爆炸上限濃度目前為1000-2000g/ m3，這在煤礦生產環節中是不常有的。
