二級(jí)提升巷主要建造在12#煤層，因已延深533水平以下，估計(jì)積水比預(yù)計(jì)的還多，巷道損壞程度也相對(duì)嚴(yán)重，加上原來用的木支護(hù)，操作起來難度相對(duì)較大。針對(duì)這種情況，特?cái)M技安措施如下：
一、施工順序：檢修二級(jí)提升絞車，檢修鐵道，安裝信號(hào)、阻車器、擋車攔等。排水、清淤、支護(hù)、打開密閉、新掘聯(lián)絡(luò)巷、清修回風(fēng)巷、形成回風(fēng)。再排水、清淤、支護(hù)、打開密閉、新掘聯(lián)絡(luò)巷、清修回風(fēng)。閉掉前面聯(lián)絡(luò)巷，以此循環(huán)直至將533水平以下積水排出。
二、在二級(jí)提升甩車道以下無水安全處安裝局部扇風(fēng)機(jī)正壓向二級(jí)提升井送風(fēng)，打開雙風(fēng)門，排除有毒有害氣體，安裝排水設(shè)備排出積水，進(jìn)行清淤、支架、出渣。支護(hù)清理至密閉聯(lián)絡(luò)巷時(shí)將聯(lián)絡(luò)巷密閉打開，形成回風(fēng)系統(tǒng)。
三、當(dāng)清理至12#層工作面回風(fēng)巷時(shí)，視其垮冒程度，先將回風(fēng)巷臨時(shí)封閉，以防大量有毒有害氣體涌入清修巷內(nèi)。
四、清修到C12運(yùn)輸巷口時(shí)將風(fēng)巷臨時(shí)密閉打開，以利水倉排水時(shí)通風(fēng)，并將水倉清理，作為下水平排水時(shí)的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，以減少水泵揚(yáng)程不夠的困難。直至將下面積存水排完，在巷道貫通后，新系統(tǒng)的水仍由此排出，待新系統(tǒng)排水系統(tǒng)形成后，它的服務(wù)時(shí)間才會(huì)結(jié)束。
五、巷道支護(hù)
1、由于原提升上山，聯(lián)絡(luò)巷、回風(fēng)巷，均系木材支護(hù)，加上封閉時(shí)間較長，又被水浸泡，圍巖松軟，支護(hù)強(qiáng)度減弱，甚至失效，大量需更換或加補(bǔ)，且整改修復(fù)后的巷道斷面積不得小于4.7m2(即上寬1.6m、下寬2.4、高1.8m)，所以在修復(fù)過程必須特別嚴(yán)格操作。
2、更換或加補(bǔ)支護(hù)時(shí)，必須先觀察支護(hù)材料的腐朽程度和受力情況，決定更換或加補(bǔ)。加補(bǔ)支護(hù)前，先選擇適當(dāng)?shù)奈恢迷诓挥绊懶腥撕瓦\(yùn)輸?shù)那疤嵯逻M(jìn)行。更換支柱或棚時(shí)，必須先加固該更換棚柱前后的棚。加固方法：先用開塊料一梁兩柱雙排托住前后方5米的支架，才能拆除斷梁折腿，安裝新的棚梁，以此循環(huán)進(jìn)行，以免發(fā)生頂板傷人事故。
3、當(dāng)班撤換下來的舊料可用于接頂、背邦不夠的由地面運(yùn)去補(bǔ)充，邦頂必須背護(hù)嚴(yán)實(shí)，支護(hù)迎山有勁。
4、當(dāng)班的矸石雜物，當(dāng)班必須清運(yùn)完。
5、清修順序：必須是由上往下進(jìn)行，嚴(yán)禁人員進(jìn)入未清修地段和垮冒嚴(yán)重地帶，未排出積水帶打上臨時(shí)棚欄，以免人員誤入。
6、在新掘回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷時(shí)，必須是由外向里，逐架進(jìn)行，當(dāng)?shù)诙€(gè)聯(lián)絡(luò)巷新掘通風(fēng)后，前一個(gè)聯(lián)絡(luò)巷必須密閉，以保證供風(fēng)量。
7、回風(fēng)上山清修，仍按前述清修方法進(jìn)行，出渣（矸）可用花輪車或人工背轉(zhuǎn)運(yùn)至提升巷裝車運(yùn)出地面。
六、通風(fēng)、瓦斯、監(jiān)控
1、在未形成負(fù)壓通風(fēng)前，采用5.5kw局扇正壓送風(fēng)，磧頭風(fēng)量不少于75m3/min。負(fù)壓風(fēng)流形成后，移動(dòng)局扇至距回風(fēng)不少于10米的地方重新安設(shè)。
2、風(fēng)筒必須吊掛平直，做到逢環(huán)必掛，保證磧頭有足夠的風(fēng)量。
3、在排水前先排掉巷道內(nèi)積存的有毒有害氣體，排水時(shí)不能停風(fēng)。
4、當(dāng)班瓦斯檢查員必須巡回檢維修地段及老空密閉處的瓦斯，并認(rèn)真填寫記錄。
5、瓦斯傳感器必須按規(guī)定安設(shè)且與主機(jī)并網(wǎng)，磧頭探頭必須安設(shè)在磧頭回風(fēng)不大于5米的安全位置，且隨磧頭進(jìn)展而移動(dòng)，以保連續(xù)監(jiān)控。
6、傳感器實(shí)行風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖，其報(bào)警濃度為1%，斷電濃度為1.5%。
7、若遇臨時(shí)停風(fēng)，人員必須撤退至進(jìn)風(fēng)安全處或地面，待恢復(fù)送風(fēng)后，方能恢復(fù)工作。
七、避災(zāi)路線
1、若遇頂板冒落傷人，人員撤至支護(hù)完好的安全地段，觀察頂板變化情況，待頂板穩(wěn)定后實(shí)施救援以免災(zāi)情擴(kuò)大。發(fā)生事故后必須及時(shí)向地面匯報(bào)，匯報(bào)情況時(shí)必須匯報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、原因、人員傷亡情況，以利采取施救措施。
2、若遇瓦斯傷人事故，立即采取措施進(jìn)行施救至新鮮風(fēng)流中，進(jìn)行人工呼吸等，等待救援，其它人員從工作面—提升坡—地面。
3、若遇水害事故，人員從工作面 地面。
八、其于按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。