在處理排出積水過程中，需要修護材料、人員進(jìn)出，修復(fù)巷道的殘渣要出地面卸掉，主斜井成為主要提升井和人員進(jìn)出的重要通道，應(yīng)進(jìn)行檢查修復(fù)，技安措施如下：
        一、提升絞車安裝好能正常運行后，安裝好軌道和斜坡安全防護設(shè)施（阻車器、擋車攔、絕緣節(jié)、提升信號通訊電話）人員由上往下進(jìn)行巷道檢查，確定修復(fù)帶及工作量，若垮冒嚴(yán)重、積水多，即用局扇送風(fēng)。
        二、檢查時，先進(jìn)行敲邦問頂，處理好安全后再前進(jìn)，以免在檢查過程中發(fā)生安全事故。檢查至下車場，觀察積水情況，積水多則安裝抽水泵抽排積水后再前進(jìn)。
        三、若巷道損壞嚴(yán)重，則由上往下逐段修護，修護時，先處理好圍巖，然后再架棚或砌碹，巷道規(guī)格凈斷面不少于4.7m3,處理下來的矸石用人工裝入礦車提升至地面卸掉。
        四、斜坡提升時一律用信號指揮，每次裝車提升只能一個礦車嚴(yán)禁超掛礦車和搭乘礦車。
        五、提升時斜坡嚴(yán)禁有人，人員必須進(jìn)入躲避硐或出地面。（運送材料時亦如此）
        六、架設(shè)支護時人員必須站在上方有支護安全處，支護下方嚴(yán)禁站人。若巷道垮冒過高不易支護時，必須架設(shè)腳手架或工作平臺，以防滑傷人。
        七、若空邦空頂嚴(yán)重時，必須將邦頂接緊背牢，支架必須架設(shè)牢固，支撐有力且不影響提升運輸。
        八、修復(fù)至井底車場后，信號、通訊隨即延展至下坡口信號硐室。
        九、將井底車場積水淤泥排盡后再由外向里逐段修復(fù)。
        十、若斷梁折腿多需更換時，必須先加固前后方5米支架方能更換，以防年久失修大面積冒頂發(fā)生傷人事故。
        十一、本措施修復(fù)至主水倉至二級提升絞車房。
        十二、主排水管道也安裝在主斜井。臨時用排水管道由風(fēng)井排出地面，因是雨季、防地表、老空水大量滲入重新大積水造成淹井。
       
       
       
        永恒煤礦
        二OO九年八月一日