平改立施工中出現：工作坑及路基開挖作業周邊土體塌方、加固線路作業便梁聯接零件或支座出現問題影響便橋穩定、框架頂進作業發生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭等突發事件，應立即啟動本預案。
        一、人員組織
        組長：1人，由項目經理或施工負責人擔任。
        組員：25人，其中技術人員1人、防護員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務工20人。
        二、材料機具準備
        圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機、鉆孔機、夾板、接頭螺栓、水、經緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設備。
        三、處理方案
        1.工作坑及路基開挖作業周邊土體塌方。
        工作坑開挖前為防止開挖過程中周邊土體塌方，必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料；工作坑開挖出現塌方處理采用坡腳間隔設置短護樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時土袋護壁、周邊土體注漿等措施；若出現無嚴重流沙的地下水時采用集水坑，利用抽水泵或人工排水；當土質較差出現嚴重流沙現象，采用井點排水法降低地下水位。
        2.加固線路作業便梁聯接零件或支座出現問題影響便橋穩定。
        項目經理或施工負責人應及時通知就近車站申請天窗，對該段線路進行封鎖；組織搶險小組人員，用便梁備用聯接零件更換出現問題的零件；若支座出現問題，應及時利用工字鋼等支護材料對支座進行加固和支護，確保施工安全。
        3.框架頂進作業發生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭。
        ⑴框架頂進過程中應隨時觀測軸線和高程，發現偏差及時糾正。當框架中線發生偏移時，可用增減一側頂力調整或用挖土調整。
        ⑵當框架頂進中發生框架翹頭時，采用框架前端超挖略低于底板逐漸調整。
        ⑶如因挖土不夠寬吃土量過大而抬高橋涵身時，可在兩側適當地超挖。
        ⑷當框架頂進中發生扎頭時，如因土質松軟造成扎頭現象時，可在底板前換鋪片石或加碎石等，邊換邊鋪邊頂進，必要時亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。
        ⑸有條件時在頂進就位后，或頂進中采用支頂法調整。