一、前言

危險化學(xué)品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司危化品運輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危險貨物運輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公司危貨運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、目的

為最大限度地減少因危化品運輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、依據(jù)

（1）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

（2）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；

（3）、《中華人民共和國消防法》；

（4）、《中華人民共和國道路交通安全法》；

（5）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；

（6）、《危險化學(xué)品安全管理條例》；

（7）、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》；

（8）、《危險化學(xué)品名錄》；

（9）、《常用化學(xué)危險品貯存通則》（GB15603）;

（10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB6720）;

（11）、《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》

3、適用范圍；

本預(yù)案適用于本公司運輸危化品車輛可能發(fā)生的翻車、危險品泄漏、火災(zāi)爆炸、撞車、墜河等事故。

4、 意義：

遵循“以防為主，防消結(jié)合”，追求最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。

二、術(shù)語

1、危化品

是指有危險的化學(xué)品。

2、危化品事故

是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。

3、應(yīng)急救援

是指以發(fā)生事故時，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。

4、預(yù)案

是指預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具體條件，使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。

5、危險目標(biāo)

指危化品 性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。

6、直接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。

7、間接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。

三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)

1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和組成人員

公司成立危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)公司危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急處理的各項工作。承擔(dān)危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急救援工作。

公司危貨運輸事故應(yīng)急救援指揮部：

總 指 揮：xxx

副總指揮：xxx

成員：xxx

應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室：

負(fù)責(zé)人：xx

成員：xxx

聯(lián)系電話：xxx

2、職責(zé)

（1）、應(yīng)急指揮部職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)公司危貨運輸事故應(yīng)急處理總體工作，是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu);

b、平時負(fù)責(zé)、檢查各車輛應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)及預(yù)案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項安全措施的落實；

c、負(fù)責(zé)危貨運輸事故發(fā)生后的重要事項的決策及向上一級部門匯報事宜；

d、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員、設(shè)備，指揮應(yīng)急處理工作；

e、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的獎勵；

（2）、辦公室職責(zé)

a、掌握從事危貨運輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點；

b、危貨運輸事故發(fā)生后，迅速了解、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀，及時向指揮部匯報；

c、傳達(dá)指令，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。

四、危險化學(xué)品運輸車輛配置搶救器材表

序? ? 號品??? ? 名存放地數(shù)? ? 量序? ? 號品??? ? 名存放地數(shù)量1防爆手電筒車載16撬??? ? 棍車載12千? ? 斤? 頂車載17鐵??? ? 桶車載13鋼 絲 纜繩車載18滅 火 器車載14警 告 標(biāo)志車載19三 角 木車載若干5工????? 具車載若干

五、預(yù)案的啟動

發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準(zhǔn)確的向當(dāng)?shù)叵馈⑦\管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況，公司“危險化學(xué)品運輸過程事故應(yīng)急救援運營方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動預(yù)案。

1、事故發(fā)生后駕、押運員應(yīng)采取的緊急處理措施

（1）、駕駛員立即拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發(fā)動機(jī)關(guān)報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴(kuò)大。

（2）、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火，防止事態(tài)擴(kuò)大；

（3）、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；

（4）、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志，并迎接救援車的到來。

2、人員緊急疏散、撤離

駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質(zhì)和事故嚴(yán)重程度進(jìn)行分析，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當(dāng)?shù)鼐仍块T到來后,人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門履行。

3、危險區(qū)的隔離

事故發(fā)生后，駕押人員應(yīng)對事故現(xiàn)場周圍實行警戒，對無關(guān)人員及車輛進(jìn)行緊急疏散，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險，車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關(guān)部門做好交通管制工作。

4、檢測、搶救、救援及控制措施

（1）、 駕、押人員應(yīng)落實危化品污染事故監(jiān)測工作。

（2）、搶險、救援方式、方法及人員的防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施。

a、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。

關(guān)閉鋼瓶閥門，如果無法擰緊閥門，迅速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水，使其冷卻并移出危險區(qū)域。安全轉(zhuǎn)移氣瓶，逐個卸車，嚴(yán)禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。

b、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式

輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時，應(yīng)及時將滲透部位朝上，并移至安全通風(fēng)處，進(jìn)行粘補和更換包裝，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。

c、運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。

d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式

腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護(hù)用品，對散發(fā)腐蝕性蒸汽的危化品，必須使用防毒面具。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處，應(yīng)立即用大量水沖洗，必要時送醫(yī)院就診。

事故預(yù)案

（3）、 翻車的應(yīng)對措施

a、發(fā)生 翻車事故，駕駛員、押運員應(yīng)立即自救，離開駕駛室。

b、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾滑，擴(kuò)大險情。

c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報警求援，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。在消防人員未到達(dá)前，做好保護(hù)現(xiàn)場看護(hù)工作，警告閑雜人員離開，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火；

d、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，聽從指揮，協(xié)調(diào)調(diào)查處理，若有傷員立即設(shè)法搶救。

(4)、泄漏的應(yīng)對措施

a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機(jī)熄火，并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏原因、泄漏數(shù)量。

b、泄漏量較大時，立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報警求援；現(xiàn)場隔離，要在泄漏點50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，禁止車輛駛?cè)耄骰疬M(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)；119、110、122到現(xiàn)場后，服從指揮，配合搶險；

c、因交通事故造成的泄漏，待交警到場后，要主動接受事故據(jù)調(diào)查。

(5)、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對措施

a、當(dāng)火勢可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大；

b、火災(zāi)初始，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準(zhǔn)火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢猛烈滅火無效時，應(yīng)立即撤離人員中斷交通，并立即向消防119、交通122、治安110報警，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報；

c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員應(yīng)立即撤離，如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心；

d、事故救援人員到場后，做好配合并協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查。

（6）、 撞車的應(yīng)對措施

a、發(fā)生撞車事故后，應(yīng)迅速撥交通事故122，協(xié)助調(diào)查；

b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等），駕駛員還應(yīng)立即向消防119、120、110報警請求救援，同時保護(hù)現(xiàn)場，請求過路群眾或車輛緊急搶救、搶險，已造成危化泄漏的按“泄漏預(yù)案”執(zhí)行；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行；

c、告誡圍觀和過路人群迅速撤離；

d、救援人員到來后，報從指揮，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作。

（7）、車輛墜落的應(yīng)對措施

a、當(dāng)發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時，駕駛員、押運員要迅速逃生。

b、逃生后及時向相關(guān)部門報告，請求急救。

5、 現(xiàn)場實時監(jiān)測

事故發(fā)生造成的污染，要通知環(huán)保部門，由環(huán)保部門決定采取應(yīng)急對策。

6、受作人員救治

在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施，同時向120急救中心救援，電話中要說清楚，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因，并作了什么應(yīng)急處理。在救援車沒有到達(dá)時，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院，用手機(jī)與120急救中心保持聯(lián)系，并聽從救援指令。

7、現(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消

（1）、現(xiàn)場保護(hù)

在事故發(fā)生后駕駛員、押運員應(yīng)設(shè)立警報，劃定安全區(qū)。疏散周圍人群，保護(hù)好現(xiàn)場。

（2）、現(xiàn)場洗消

洗消是消除化學(xué)污染的有效方法。要針對泄漏危化品的特性，及時搞好好現(xiàn)場洗消，車輛和設(shè)備的洗消，填寫事故現(xiàn)場記錄。

六、事故善后處理

事故應(yīng)急救援終止程序

待事故解除后，終止救援。

（1）、駕、押員工保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助事故調(diào)查，單位主管人員根據(jù)事故等級的大小及時向上級有關(guān)部門匯報。

（2）、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。

（3）、落實“四不放過”原則。

九、具體要求

1、辦公室要對駕駛員及押運員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn)；

2、公司要對全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn)；

3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險化學(xué)品的事故內(nèi)容；

4、公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進(jìn)行評估和分析。