為加強突發(fā)事故處理的綜合指揮能力，提高緊急救援反映速度和協調水平，確保迅速有效處理各類重特大事故，保障人民群眾生命財產安全，根據市交通局安全會議精神，認真分析了我單位安全生產形勢，依據《安全生產法》有關法律、法規(guī)要求，結合公司實際情況，制定本預案。
一、特別重大事故構成條件
列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸或調車作業(yè)（包括機車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突、脫軌，造成下列后果之一的為特別重大事故：
1.人員死亡50人及以上。
2.直接經濟損失1000萬元及以上。
二、重大事故的分類及構成條件
列車運行和調車作業(yè)（包括機車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突、脫軌、火災或爆炸，造成下列后果之一的為重大事故。
1.人員死亡3人及以上或死亡、重傷5人及以上。
2.行車中斷滿8小時。
3.機車、車輛脫軌10輛（臺）及以上。
4.直接經濟損失500萬元及以上。
三、大事故是指列車運行和調車作業(yè)（包括機車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突、脫軌、火災或爆炸，造成下列后果之一的為重大事故。
1.行車中斷滿6小時。
2.機車、車輛脫軌4輛（臺）。
3.直接經濟損失200萬元及以上。
四、重特大事故的上報與現場保護
重特大事故按國務院34號令發(fā)布施行的《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》調查處理。
發(fā)生重特大事故后，公司經理應立即向地鐵局主管安全的副局長或局長直接報告。報告事故發(fā)生的時間、地點、機車型號、牽引或調車數量、噸數、車種、有關人員姓名、事故概況、人員傷亡情況、機車、車輛、線路設備損壞情況等。
重特大事故發(fā)生后，公司立即成立現場臨時調查處理小組。其任務是搶救傷員，盡快開通線路，做好各項救援準備工作，勘察現場，保存可疑證物，查找事故線索及原因，做成記錄，向上級領導匯報。并做好以下工作：
1.勘察現場：詳細檢查機車、車輛、線路和其它設備損壞情況；繪制事故現場圖，并做好攝影錄像，調查訪問，保存現場實物。
2.對事故有關人員分別調查，根據調查結果判斷事故原因和責任。
發(fā)生重特大事故后，公司要在2日內向地鐵局提交經安全委員會初步確定的事故報告。并在地鐵局的領導下，召開事故分析會，查找原因，判明責任，制定防范措施，作出事故處理決定并予以實施，然后形成事故處理調查報告，上報上級主管部門備案。
