液化石油氣汽車罐車在運輸液化石油氣方面發揮著十分重要的作用。近年來，由于沒有專門的運輸通道，發生在高速公路或人員密集區的液化石油氣汽車罐車交通事故屢見不鮮，造成大量液化石油氣體泄漏或燃燒，嚴重威脅著國家財產和人民群眾的生命安全，所以，對此類問題的搶險救援，應該受到各方面的重視。
事故特點
1.事故特征
液化石油氣汽車罐車交通事故的突發性特點，尤其是夜間駕駛人員疲勞作業引發的事故，都會增加搶險的難度。一旦因交通事故造成罐體泄漏，液化石油氣迅速揮發擴散并與空氣混合形成爆炸性混合物，隨時可能遇火星發生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸后的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升，罐內壓力也相應急劇增大，當超過罐體的承受極限，將產生罐體爆炸(屬于二次爆炸)，而罐體爆炸的威力遠遠超過氣體爆炸，它產生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對現場人員將造成巨大傷害。同時，罐內大量液化石油氣全部瞬間釋放，再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸)，形成殺傷力更大的立體爆炸區域，其燃燒傳播速度為2km/s～3km/s。
2.罐體容易發生事故的部位
(1)安全附件(液位計、人孔蓋、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒；
（2）罐體本身嚴重變形或局部撕裂，造成大量液化石油氣泄漏或燃燒；
(3)駕駛室嚴重變形或起火燃燒，嚴重危及相鄰的液化石油氣罐體。
啟動救援預案
1.報警自救
交通事故發生后，尚有報警能力的駕駛、押運人員或現場群眾要立即撥打119、120，向事故發生地消防、醫護、質監、安監及當地人民政府報警，講清事故車輛所處位置，罐體介質種類、介質質量，當場造成的破壞情況及事故未來發展趨勢等情況，并在力所能及的范圍內按照平時掌握的液化石油氣應急預案，采取措施自救，搶救傷員，判斷事故原因和可能造成的危害，防止事故進一步擴大，嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。
2.成立救援指揮機構
事故所在地人民政府應當緊急啟動相應級別的危化品、特種設備事故應急預案；如果本地市不能有效控制事故危害，建議啟動省級預案；如果事故特別重大，省級救援也不能有效控制事故危害，則應當建議啟動國家級應急救援。事故應急指揮中心負責人到達事故現場以后，進一步了解先期處置情況，根據事故狀況及應急處置需要，必要時成立現場指揮部，研究制定和實施各種應急處置方案。現場指揮部根據實際需要，可成立若干個工作組，分別負責搶險救援、醫療救治、衛生防疫、治安警戒、交通管制、應急通信、人員疏散安置、社會動員、新聞報道、物資經費保障、生活保障等工作。其中現場搶險救援組可由質監、安監、公安、消防等部門組成，組織專業搶險和現場救援力量，開展現場處置，并根據現場救護情況，隨時調遣后續處置和增援隊伍，迅速組成以下3個小組。
人員搶救小組：由公安、武警、人防、醫療部門組成，負責事故現場傷員搶救工作。
消防防爆小組：由消防部門負責事故現場的消防防火、噴淋降溫工作。
隱患處置小組：由隨車人員和專業應急搶險隊伍組成，負責查明事故的性質、類別、影響范圍，存在的其他危害等情況，并在技術專家的指導下，消除和處置可能造成次生危害的隱患。
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