1997年7月我國首次引進荷蘭莫克維迪(Mokveld)公司64.8mm ANSI 600 RZD-RMBX型減壓閥，用于庫鄯輸油管道吐魯番盆地西南部落差最大(115 km內落差達1 660 m)的覺羅塔格山至艾丁湖減壓輸油段。運行一年多來，工作平穩正常，效果良好。
一、減壓閥的結構及工作原理
??? 減壓閥是一種軸流式調節閥，由閥外體、閥內體、閥桿、活塞桿、活塞和籠筒組成(見圖1)。
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圖1?減壓閥結構示意圖1—閥外體；?2—閥內體；?3—活塞桿；?4—閥桿；?5—活塞；?6—籠筒?
1、?閥?體?
??? 閥體包括閥外體和閥內體，是一完整的鑄造體，閥的內外體之間有一軸向對稱流道，見圖1箭頭所示處。?
2、?籠?筒?
??? 籠筒是減壓閥的關鍵部件，結構見圖2。壁面上有許多孔洞，RZD-RMBX型減壓閥選用三層籠筒，即籠筒壁面分三層，每層按一定規律分布有許多孔洞，三層壁面按一定的要求組合為一體(見圖2)。
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圖2?籠筒示意圖?
3、?活塞桿和閥桿?
??? 活塞桿與閥桿構成一個90°的角式傳動機構(見圖1)，活塞借助此傳動機構在導軌內沿閥門的中心線運動，活塞桿與閥桿上的45°的齒條相互耦合，閥桿上下傳動，帶動活塞桿及活塞在全行程上前后運動?；钊亩嗣嫔暇鶆蚍植加锌锥?見圖1)，以使活塞內外壓力平衡，前后運動時不受軸向壓力的影響。?
4、?工作原理?
??? 減壓閥是活塞型閥門，活塞在籠筒內被導引，節流發生在活塞邊緣與籠筒的孔口之間，油流來自籠筒外，因此在籠筒層孔內油流速度很高，籠筒選用的材質高度抗腐蝕與磨蝕。減壓閥有獲專利的密封系統，主密封圈位于籠筒的最前端，活塞在全行程上被導引，當被推動穿過主密封圈時，閥門前后的差壓強迫主密封圈緊貼活塞壁而緊密關閉閥門?；钊ㄟ^活塞桿的導引在籠筒內前后運動，閥桿借助它與活塞桿上的45°的齒條傳動活塞桿，當執行機構驅動閥桿向上時，活塞向后移動，開大閥門；當執行機構驅動閥桿向下時，活塞向前移動，關小閥門。?
??? 減壓閥采用了帶氣動閥門定位器的活塞執行機構，氣源裝置給執行機構提供了一定壓力的壓縮空氣，電／氣轉換器把從控制室來的4～20?mA?DC信號轉換為0.02～0.1?MPa的標準氣動信號，傳輸信號為電信號，現場操作為氣動信號。執行機構接受控制信號轉換成相應的直線位移輸出，通過推桿帶動閥桿上下移動，從而使閥門開度在全行程上變化。?5、?性能特點?軸向對稱流道。閥體采用了軸向對稱流道，完全避免了優先流和不必要的流向改變，使噪音和紊流趨勢明顯降低。?
??? 氣密級專利密封系統。減壓閥具有獲專利的密封系統，即使在最惡劣的工作條件下，也能在全壓力范圍內保證關斷嚴密。?壓力平衡。由于減壓閥裝配了壓力平衡活塞，使得操作活塞的軸向力與閥門兩端的壓差無關，因此使用較小的執行機構就能達到快動的目的。
二、調節特性?
??? 減壓閥的調節特性是由閥內部件的結構決定的，所謂調節特性是指流過閥門介質的相對流通能力與閥門相對開度的關系，相對流通能力是閥門某一開度時流通能力與全開時流通能力之比，相對開度是閥門某一開度與全開度之比〔1〕。
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減壓閥的調節特性如圖3所示。?
