近年來，全國房地產開發量逐年遞增，眾多中小城市的大面積成片開發也初具規模，數十萬平方米的新型小區隨處可見，房屋類型也由過去單一的多層單元式住宅發展為包括躍層式住宅、高檔別墅、商住樓、高層住宅等的多種形式。筆者就中小城市居住建筑的總平面布局、消防給水系統及安全疏散等三個方面作些探討。

　　一、總平面布局

　　小區的總平面布局消防設計主要包括防火間距和消防車道。

　　1、防火間距。一般來說住宅區內考慮到日照的因素，南北向間距較大，主要造成防火間距不足的大多是東西相鄰建筑。大致上有以下幾種情況：一是相鄰住宅樓之間防火間距不足。防火間距不足6米的多層相鄰住宅可按照《建筑設計防火規范》居住建筑成組布置的相關條文，即6層以下、總占地面積不超過2500平方米的相鄰建筑，其防火間距可不小于4米進行設計，也可采用相鄰較高面外墻設置防火墻的辦法。二是住宅樓與沿街商業用房之間垂直毗鄰布置，間距一般只有1—2米，這類建筑除了將相鄰較高面設計為防火墻外，還應考慮內角外墻上相鄰的門窗洞口的間距不應小于4米的要求。三是單體或連排式別墅之間防火間距不足，這種情況也可對照居住建筑成組布置的條文，使間距不小于4米，否則相鄰較高外墻應設計為防火墻。四是高層住宅與多層住宅防火間距不足，這種情況有兩種處理方法，當多層住宅相鄰面外墻為防火墻，屋頂承重構件耐火極限不低于1小時，防火間距可不小于4米；當高層住宅相鄰面外墻為防火墻或比相鄰較低一座建筑屋面高15米及以下范圍內的墻為不開設門、窗洞口的防火墻時，防火間距可不限。但考慮到居住建筑的通風和采光，以上兩種方法實施難度都較大，實用性較差。

　　2、消防車道。小區內應布置消防車道，消防車道應形成環狀，寬度不應小于3.5米，至少有兩個與小區外道路相通的出入口，出入口的凈高和凈寬都不應小于4米。對于多層住宅應保證至少一個長邊設置消防車道，高層住宅應設置環形消防車道，或沿兩個長邊設置消防車道。除此之外車道的轉彎半徑、車道上的管線情況、車道下的耐壓能力也應充分考慮。