1、預防明火事故

加油站的明火來源較多，一般在發下幾個方面應引起足夠的重視。

（1）加強火柴、香煙、打火機等火種的管理。

（2）加強對其它明火源的管理，如附近小孩玩火、放鞭炮等。

（3）加強對非防爆電器的管理，如加油站營業室或值班室內有用電爐、飯煲、電茶壺、熱得快、電風扇和空調等非防爆電器。

（4）加強對加油車輛的烽火作業的管理，禁止摩托車加完油后在站內發動離站，可在爆炸危險區域外為摩托車加注油料。

（5）加強對動火維修作業的管理，加油站運用明火時，必須要有齊全的的手續，嚴格執行規章制度。

2、防靜電事故

靜電積聚放電是引起火災事故的因素之一。加油站產生靜電的原因有以下幾種情況：輸油管線中產生的靜電；過濾器產生的靜電；裝油產生的靜電；汽車油罐車產生的靜電及人休靜電等。

（1）輸油管線與儲油罐應都安裝有靜電接地裝置并經常檢查、檢測，電阻值不得超過30Ω。

（2）加油槍膠管上的靜電導線我經常檢查、檢測，電阻值不得超過10Ω。

（3）不能向塑料桶直接注燃料油、易燃油品。

（4）汽車油罐車卸油時應接地上靜電接地夾或卸車靜電報警裝置，防靜電接地電阻不得超過100Ω。

（5）從業人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電。

3、防電氣火災事故

加油站一旦發生電氣火災是比較危險的，應特別重視電氣的整體防爆狀態和完好，平時檢查電氣線路時應注意：在爆炸危險區域內是否亂拉電線；電器是否已老化；配管、接線是否松動、脫落；電氣設施是否破損，違反操作規程等。

4、防雷電事故

（1）臥式鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不應小少于2處，接地電阻不得大于10Ω，并經常檢查、檢測。

（2）油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應進行電報連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。

（3）站房及罩棚需要防止直接雷擊時，應采用避雷帶保護。

5、防油箱溢油事故

（1）加油時必須一人一槍。

（2）對摩托車、助動、助殘車等，油箱容量小，附近又安裝有電器線路的發動機，比較危險，加油時要特別注意。

6、防加油機漏油或膠管破損事故

（1）防止膠管在長期的作業中某一局部過多頻繁曲折、摩擦、損壞而發生滲漏。

（2）使用膠管時不能用力拉，同時要防止膠管被車輛碾壓。

（3）加油完畢應迅速將膠管收起。

7、防油箱破損事故

司機對油箱已破損的狀況不了解，一邊加油一邊漏，漏出的油量往往較大。此時應停止加油（漏油數量較多時還應用鋁桶接住），并將車推離加油現場，遠離加油機后，再檢查油箱（不得在站內修理），并及時清除地面油污等。

8、加油機滲漏事故

加油機較易滲漏的部位是進油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵油氣分離器排出口等。加油機一旦發生滲漏，應停止加油，放空回油，關閥，切斷電源檢查。

9、管道或油罐漏油的應急處理

油罐防腐處理不當，就有可能發生腐蝕滲漏。油罐基礎處理不善，由于地平水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發生漏油。

地下水滲漏起初很難發現，只有常有目的地察看罐區井或下水道有無異常等各種現象，進行判斷，一旦發生滲漏可采用堵漏膠或堵漏栓應急處理。

10、防冒油

（1）為避免冒油，一定要強調以下兩點：一是一定要計量空罐容量；二是卸油時接卸工與司機都應在現場。

（2）對現場已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收，禁用鐵制、塑料等易產生火花的器皿進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收后將沙土清除干凈。

11、防混油

（1）卸油時要特別注意以下兩點：一是要問清來油名稱，看清來油品品種，必須上車驗收核對；二是不能接錯快速接頭。

（2）當向儲存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車油閥，停止卸油；關閉相應的加油機，停止加油，并向站長報告；分析事故原因和責任，按事故處理規定上級上報；若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混全油運出站外處理；清除管道內和加油機內的混合油品，確認無誤后方可繼續加油。