基于安全技術防范的理論體系，預防是社會公共安全防范工作的基礎和著眼點。運用技術手段和相關設備對法定危險品進行安全檢查（以下簡稱安檢），是公安機關和其他法定安保組織為維護社會治安、預防犯罪所采取的一種安全技術防范措施，而且是其他安防技術無法替代的一種防范手段。
安檢設備按照體積和應用領域，可分為大、中、小型設備。其中，大型安檢設備主要用于貨物的檢查，例如海關、機場、鐵路所需要的集裝箱/車輛檢查等；中型設備目前主要用于大型活動、重要安保目標的出入口，對人身和隨身物品的檢查；小型設備主要用于一些臨時設置的安檢通道，其特點是便于移動和攜帶的手持式設備。
從安檢產品類別看，常用安檢設備包括行李X光安檢機、通過式金屬探測門、放射性物質探測門、手持金屬探測儀、鞋底金屬探測儀、液體檢測儀、爆炸物（危化品）探測儀、汽車底盤視頻檢查系統等。
一、 安檢設備作用不可替代
安檢設備作為高風險等級尤其是人員密集場所（如機場、海關、車站、公檢法機構等），對人身、物品、場地等進行安全檢查的器材，對預防和制止爆炸、槍擊、行兇等案件尤
其是恐怖活動的發生，具有其獨到的特殊作用。
據北京鐵路公安處安檢支隊介紹，從今年清明節開始北京西站、北京站、北京南站、北京北站售票大廳全部采取安檢措施，這也是北京市火車站首次在售票大廳全面安檢。 目前，在北京西站已有5臺X射線行李安檢儀投入安檢工作，其分別被安裝在南北兩個售票大廳以及地下的退票大廳內。旅客通過售票廳安檢時，首先要將隨身攜帶的行李物品放在安檢傳送帶上接受X射線的掃描，同時人體還要經過金屬探測門。北京站售票廳自今年3月28日啟動售票廳安檢程序，運行一周安檢過機率達100%，共查獲各類違禁物品200余件。除了北京站、北京西站等大站售票廳安裝安檢設備外，北京周邊的張家口、廊坊、承德等地區也采取了售票廳安檢措施。
在世界范圍內，北京地鐵是第一個在城市軌道交通領域里進行安檢的案例。北京地鐵自2008年6月實行安檢以來，共檢查物品24.68億件，查獲違禁品總數16.96萬件，占檢查物品的0.07‰，其中軍警用具1497件，仿真槍30支，炮彈1枚，子彈361枚，炸彈3枚，易燃易爆類為59908件，刀具53697把，勸離車站62409人，轉公安處理7285人。其中，除了一些易燃易爆物品、管制刀具、發膠玻璃膠以外，還檢查出了槍支彈藥，甚至是迫擊炮彈，如這些物品出現在地鐵區域，一旦發生意外后果不堪設想。
二、 原有應用市場依然快速增長
近年來，安檢設備最主要的應用領域是民航機場、城市軌道交通、鐵路公路客運、公檢法部門等場所。
一是從民航機場安檢市場看，我國安檢設備市場的快速增長，正是由民航機場安檢的需求帶動的。美國"911"事件之后，為加強民航機場安防建設，各類中高端安檢設備的應用顯著增加。新機場的建設以及對現有機場的擴建和掌門神安檢系統的升級，是推動民航安檢設備應用增長的重要動力。近兩年，啟動安檢設備產品招標的機場包括秦皇島北戴河機場、貴陽龍洞堡機場、呼和浩特白塔機場、福州長樂機場、延吉機場、湖北神農架機場、柳州機場、義烏機場、南充高坪機場等，總體來看民航支干線機場的安檢帶來的安檢設備市場規模達到數億元。
二是從城市軌道交通安檢市場看。隨著城市軌道交通運輸的安全等級提高，安檢設備在城市軌道交通站點中的應用逐步增加。2008年，在北京奧運會安檢等級提高的直接推動下，北京地鐵開始實行行李安檢，通道式X光安檢儀等通道式安檢設備得到大量應用，隨后在上海等地的地鐵中亦開始推廣。北京、上海等一線城市，安防等級高，在地鐵線路中相關防爆安檢設備的配套最為齊全。通常普通站點(無換乘)至少2套安檢設備(包括通道式X光行李安檢機、手持金屬探測器、爆炸物（危化品）探測儀、臺式液體危險品檢查儀等)。根據北京地鐵6號線工程安檢設備的招投標數據測算，平均每個車站的安檢設備投資約為200萬元。北京地鐵10號線二期工程的安檢設備平均為每個站點也達100多萬元。2014年3月，廣州地鐵運輸安全檢查全面升級。廣州地鐵幾個主要站點均啟動了數臺通道式X光行李安檢儀進行安檢，同時地鐵安檢人員也使用液探、炸探等手持設備進行隨機抽檢。而隨著"南京青奧會"的舉辦，南京市通過發布了《南京市軌道交通管理條例（草案）》，就地鐵安檢事宜征求意見。目前，南京地鐵有的站點已實行安檢入站，據了解，青奧會期間南京地鐵將全線實行安檢進站。
三是從火車站安檢市場看，隨著鐵路客運安檢的工作量不斷增加，特別是動車和高鐵的開通，車站的安檢通道和設備數量也逐步增加，其安檢設備品種和等級也在不斷提高。據業內人士推測，2013-2015年全國鐵路客運防爆安檢設備市場規模將有更大幅度的上升空間。
三、 安檢應用新領域正在拓展
近兩年，隨著平安城市建設的逐步深入和全面開展，安全檢查技術和設備應用越來越受到重視，特別是近期隨著恐怖事件時有發生，安檢已經從社會治安全防范措施逐步提升為反恐的重要應對措施。此次北京4大火車站售票大廳開啟安檢程序，正是在對"昆明暴恐事件"總結經驗教訓的基礎上采取的防范措施。
（一）安檢系統進入銀行安防市場
隨著銀行金融行業不斷開放，其面臨的反恐和治安形勢也日益嚴峻。2010年山東寧陽農行爆炸案、2011年武漢建行爆炸案等一系列在金融機構發生的爆炸事件，使得銀行主管部門開始重視金融安保中的防爆安檢工作。
目前金融機構的安全隱患中有以下三個較突出的問題：第一，銀行保險箱業務沒有對客戶的物品進行安檢檢查的規定，保險箱有可能被違法犯罪分子利用存放違禁物品；第二，銀行營業場所和計算機中心機房的安防等級都較低，犯罪分子有可能直接在這些區域實施爆炸等恐怖襲擊。第三，銀行對隨身攜帶槍支彈藥及管制刀具人員的進入沒有安全檢查措施，犯罪分子有可能攜帶上述物品以合法身份進入銀行營業場所作案。針對這些安全風險，銀行加強安檢防爆工作已是勢在必行，有必要通過配置必要的安檢、防爆器材，并制定嚴格的安全檢查流程和制度，從而加強銀行的綜合安防能力。
我們有理由相信，隨著國家對銀行業安保監管力度的不斷加強，以及金融機構對安全防范意識的進一步提升，將會有更多的安檢防爆技術和相應產品應用在金融行業安全防范系統中。
（二）傷醫事件多發，醫院安檢必不可少
醫院作為人民群眾看病就醫，醫生救死扶傷的公共場所，本該是一個安全、安靜的場所。近年來，由于社會矛盾所導致，本應是"共同體"的醫生與患者，相互不信任，醫患關系日趨緊張，各種傷醫事件不斷發生。2013年全國影響較大的傷醫暴力案件多達十余起，其中2013年10月25日，溫嶺市第一人民醫院3名醫生倒在患者的刀下，耳鼻喉科主任當場身亡。
針對這些事件，國家衛計委和公安部聯合發布了《關于加強醫院安全防范系統建設的指導意見》，其中要求醫院重點部位必須配備安檢設備和即時報警裝置。
目前，全國醫院總數達到兩萬多家，在醫院主要進出口和重點部位配置必有的安全檢查設備和門禁系統確有必要，這將進一步拓展安全檢查設備的市場應用范圍。
（三）"毒快遞"事件加速快遞行業安檢設備應用
2013年底，一起"毒快遞"致死事件引發各方關注。某快遞企業工作人員在卸載快件時，發生有毒有害化學品泄漏，導致5名工作人員中毒，隨后快遞公司將受污染的快件先后投出，造成一名客戶死亡和數人中毒的惡果。2011年杭州某快遞營業部發生快遞包裹燃爆事件，造成兩人受傷。這些事件的不斷發生，促使快遞行業安檢工作逐步受到重視。
近年來，網購和快遞業呈現出"井噴式"增長趨勢。2012年，北京市發布《關于進一步加強全市物流寄遞渠道安全管理工作的通告》，要求相關企業配置防爆安檢設備，配備專職安檢人員，對貨物進行安全檢查。2013年11月，北京市發布《北京市快遞安全管理辦法》，該辦法規定了對收寄驗視制度，明確了貨物進京的要求。
目前，國內大型快遞公司如郵政EMS、宅急送等，均開始配備安檢設備。其中，許多企業都在其分揀中心使用了安檢設備。相比之下，國內的外資快遞企業更加重視物品的安全檢查，在中轉站、分撥中心等處都配備了一定數量的X光安檢機，聯邦快遞的轉運中心及操作口岸還配備有多種專業安檢設備，配合海關工作人員對貨件進行安全檢查。
然而，在國內一些中小型快遞企業，包括大型快遞物流企業在地方的加盟公司，安檢設備的安裝、使用情況卻不容樂觀。許多加盟模式經營的快遞公司，都存在安檢設備不足的情況。隨著政府主管部門加強對快遞行業的安全監管，未來快遞企業普及配備安檢設備已是必然。
除了以上幾個新的應用領域外，隨著社會平安建設的力度不斷加大，在大型購物場所、快速公交站點、部分中小學和幼兒園等一些敏感區域也將逐步開始安全檢查設備應用。
