第1條 機械設(shè)備的使用，必須貫徹“管用結(jié)合、人機固定”的原則，防止重用輕管或只用不管。大、中型機械設(shè)備要實行定機定人、定崗位、機長負責制。小型機械設(shè)備不宜定人的，實行機組（班組）負責制。主要機械設(shè)備的機長要由公司（處、廠）任免，不能輕易調(diào)動。
第2條 機長、機組長要由責任心強，有管理能力，技術(shù)水平較高的同志擔任，并做到：
１．積極組織本機組人員開展紅旗設(shè)備競賽，合理使用機械設(shè)備，充分發(fā)揮機械設(shè)備效能，努力完成各項定額指標。
２．認真執(zhí)行以崗位責任制為中心的各項管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。
３．努力鉆研技術(shù)，并指導(dǎo)全機組人員的技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
４．認真做好機械設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐。保證機械設(shè)備的附屬裝置、隨機工具經(jīng)常整潔、完好、齊全。
５．負責及時準確地填寫機械設(shè)備履歷書和有關(guān)的統(tǒng)計報表。
第3條 機械設(shè)備操作人員應(yīng)做到：
１．積極參加紅旗設(shè)備競賽，努力達到紅旗設(shè)備標準。
２．努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，做到“四懂三會”（懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途、會操作、會保養(yǎng)、會排除故障），準確及時地填寫運轉(zhuǎn)記錄。
３．嚴格遵守機械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程，確保機械正常運轉(zhuǎn)、確保安全生產(chǎn)。對違反操作規(guī)程的錯誤指揮，有權(quán)拒絕，并應(yīng)及時報有關(guān)人員研究處理。
第4條 新工人（或新調(diào)換工種的工人）須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，懂得所操作機械設(shè)備的技術(shù)性能、安全技術(shù)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，掌握操作技術(shù)，經(jīng)考試合格方可獨立操作。在各種機械設(shè)備操作人員中，要廣泛實行憑操作證操作的制度。
第5條 機械設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)。特殊情況下需超負荷作業(yè)時，必須有可靠的計算資料，采取有效措施，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負責人批準。
第6條 多班作業(yè)的機械設(shè)備，必須堅持現(xiàn)場交接班，做好交接班記錄，并給操作人員一定的機械設(shè)備保養(yǎng)時間。
第7條 新機械設(shè)備在投產(chǎn)前，要按說明書和有關(guān)技術(shù)文件認真進行驗收和試運轉(zhuǎn)。新型機械設(shè)備在試運轉(zhuǎn)和使用前，必須將有關(guān)技術(shù)資料、性能和注意事項向操作人員進行交底，經(jīng)過必要的訓(xùn)練，待操作人員掌握操作技術(shù)后，方能使用。
經(jīng)過大、中修、改造或重新安裝的機械設(shè)備，必須按照機械設(shè)備的試驗規(guī)定，進行檢查、鑒定和試運轉(zhuǎn)。新機械或經(jīng)大修后的機械，在走合期內(nèi)應(yīng)按規(guī)定減載、限速和保養(yǎng)。
第8條 要認真對待機械設(shè)備事故。對機械設(shè)備事故，要根據(jù)“四不放過”（事故原因不查清不放過、領(lǐng)導(dǎo)和群眾沒受到教育不放過、沒有預(yù)防事故的措施不放過）的原則，查明原因，分清責任。對事故責任者（有關(guān)操作人員、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)管理人員等）要作適當處理，對事故隱瞞不報者，要追究責任，并從嚴處理。
對重大事故，由公司（處、廠）提出處理意見，報主管上級審批；一般事故由公司（處、廠）處理，報主管上級備案。
第9條 機械設(shè)備用的燃料、潤滑油料、必須按規(guī)定選用，根據(jù)季節(jié)及時更換。各種油料要保持清潔，使用前需經(jīng)過沉淀過濾，機械設(shè)備上的濾清裝置必須完整有效。機械設(shè)備進入冬季施工，必須采取防凍、防滑措施，嚴格按照冬季施工規(guī)定進行。
第10條 機械設(shè)備進行改裝和技術(shù)改造，必須符合技術(shù)可靠，經(jīng)濟合理的原則。實施方案要經(jīng)過“三結(jié)合”小組討論研究，經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準，有領(lǐng)導(dǎo)，有計劃地進行，不準亂拆、亂改。要按機械設(shè)備的管理權(quán)限辦理報批手續(xù)。車輛改裝應(yīng)經(jīng)監(jiān)理部門審批。
第11條 機械設(shè)備的保養(yǎng)和修理，必須貫徹“養(yǎng)修結(jié)合”、“預(yù)防為主”的原則。應(yīng)做到定期保養(yǎng)、計劃修理。各有關(guān)部門和人員都不得妨礙機械正常保養(yǎng)、修理工作的進行。要努力完善對機械設(shè)備的檢驗測試手段，注意積累資料，使檢驗內(nèi)容和保修周期有科學(xué)根據(jù)，防止盲目檢修。
第12條 加強機械設(shè)備的保養(yǎng)，建立健全定期、走合、停用、封存、換季等保養(yǎng)制度，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。
第13條 機械修理應(yīng)當堅持集中修理的原則。
第14條 機械設(shè)備的修理單位，必須堅持“以修理為主”的方向，努力完成維修和配件生產(chǎn)任務(wù)，不得任意改變方向。
第15條 機械設(shè)備修理單位，必須面向施工，樹立為生產(chǎn)服務(wù)和質(zhì)量第一的思想。要設(shè)立質(zhì)量檢驗機構(gòu)、配備質(zhì)量檢驗人員、健全自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的檢驗制度。嚴格執(zhí)行機械設(shè)備修理技術(shù)規(guī)范、努力提高修理質(zhì)量，質(zhì)量不合格的一律不準出廠。對修理的機械和生產(chǎn)的配件，要實行包修包換制度。
第16條 對進口設(shè)備和新型設(shè)備要注意擬定適當?shù)谋ｐB(yǎng)、修理周期，制定適當?shù)谋！⑿抟?guī)范、標準，及時掌握技術(shù)性能、構(gòu)造原理和修理技術(shù)。根據(jù)規(guī)定的修理周期，事先做好配件和修理技術(shù)準備工作，做到按時修理。
第17條 凡要求大修的機械設(shè)備，除特殊原因外，均應(yīng)在尚可運行的狀態(tài)下送修。送修單位不得拆換原機機件，并有可靠的運轉(zhuǎn)，修理和保養(yǎng)記錄。
第18條 加強配件供應(yīng)管理。要購管結(jié)合、管用結(jié)合，防止亂采多購。做到庫存適量、供應(yīng)及時。購管人員要具有一定專業(yè)知識，了解配件技術(shù)性能和供應(yīng)渠道，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
第19條 要貫徹專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的原則，建立健全以崗位責任制為中心的各項管理制度，開展紅旗設(shè)備競賽，搞好基層管理和基礎(chǔ)資料，練好基本功，不斷提高機械設(shè)備管理水平，確保安全生產(chǎn)。