違章指揮和違章作業是造成安全生產責任事故的直接根源，因此，我們一定要固守職責，嚴格執行施工規范和操作規程，杜絕一切違章指揮和違章操作事件的發生。
一、施工管理人員要切實按照《施工規范》和安全生產技術交底的內容進行施工和管理，作業中必須要認真負責，安全意識要強，力爭做到測量、放線、標高的數據無誤，防止發生不必要的反工浪費現象。
二、施工員在給民工或其他外協人員下達生產任務時，切記同時也要下達安全生產技術交底，不可發生盲目指揮。遇有突發事故或其他危險情況時，要首先考慮人的安全因素，再考慮材料、設備的安全因素，要及時搶救傷員，疏導人員撤離危險場所，同時向上級報告。
三、從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提示批評，檢舉和控告，有權拒絕違章檢舉和強令冒險作業，發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或采取可能的應急措施后，撤離作業現場。
四、施工現場如若發生施工人員的違章指揮，經理部將給予嚴肅處理，造成經濟損失的，追究責任人，并給予相應的經濟處罰，后果特別嚴重的，解除勞動合同，追究其法律責任。
五、員工在作業過程中，有義務牢記國家的法律、法規，嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動保護用品。
六、作業中，嚴禁嬉戲打鬧、酒后操作、駕駛室外站人；
嚴禁員工隨意到鋼鐵路南延沙河段休息、乘涼、行走、摸蟬蛹；
嚴禁機械設備隨意上、下鋼鐵路南延沙河段行走、轉彎、掉頭；
            嚴禁無轉向燈、無剎車燈或方向、剎車及行走系統有故障的車輛上路行駛。
七、施工路段要設置正在施工、請減速慢行的警告標志，標志要鮮明、醒目。
八、半幅改建工程作業范圍的邊緣，在夜間應懸掛紅燈示警標志。夜間施工時，施工人員要佩戴反光背心。
九、工程機械調遣須經鋼鐵路南延沙河段時，機手要提高警惕，謹慎操作，在公路的右側緩慢行駛，車上可懸掛鮮艷紅旗。
十、汽車隊的車輛原則上盡量少走或不走鋼鐵路南延沙河段，因工作需要必須經過時，駕駛員要提高警惕，謹慎操作，上、下公路前，要左右觀察，有無近距離來往車輛通過。確認安全后，再行通過。上路必須遵守交通法規。
十一、車輛頻繁上、下鋼鐵路南延沙河段的路口（土場、料場、拌合站）應設置明顯的警示標志，必要時，設專人指揮。
十二、如若發生人為違章操作事故，其經濟損失由責任人自負，經理部要視情況給予相應的經濟處罰，情況特別嚴重的，解除勞動合同，并追究其法律責任。