交底內容：
一、?工程概況
本涵洞為排水蓋板涵，本涵洞位置地質：地層自上而下為第四系稍密坡積碎石，，下伏三疊系溪口組灰巖，以坡積碎石為基礎持力層，天然地基承載力0.3Mpa，設計要求涵基承載力0.25Mpa以上,換填透水性材料1m。本涵洞位于改國道內，其中心里程為GK0+125處，結構型式為2-5.0m×4.0m RC蓋板涵，本蓋板涵全長46.60m，與線路交角45度，本涵洞基礎為C25鋼筋砼基礎，臺身為C25砼，蓋板為C25鋼筋混凝土，本涵洞蓋板現澆，八字墻基礎及墻身為C15片石砼，臺帽為C25鋼筋混凝土，每4～6m設置一道沉降縫，臺背回填采用透水性材料回填。
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??? 二、基坑開挖安全注意事項
1、進入現場必須配戴安全帽、安全帶等防護用品。
2、基坑周圍設置鋼管防護，密目安全網圍擋，懸掛安全標識牌。
3、挖土中發現管道電纜及其他埋設物應及時匯報，不得擅自處理。
4、人工挖土，前后操作人員間隔距離不應小于2～3m，堆土要在基坑邊坡頂1m以外，并且高度不得超過1.5m。
5、挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及有傾塌可能時，人員應立即離開并及時處理。
6、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且在基坑上方不得長時間停留施工機械。
7、機械挖土，啟動前應檢查，經空車試運轉正常后再開始作業。
8、機械操作中進鏟不應太深，提升不應過猛。
9、機械不得在輸電線路下工作，應在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。
10、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m行駛，運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。
11、配合清坡、清底的工人，不準在機械回轉半徑內工作。
12、向汽車上裝土應在車子停穩后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。
13、基坑四周必須設置1.2m高的防護欄，要設置一定數量臨時的上下樓梯。
14、在開挖基坑時，必須設有切實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。
15、基坑開挖前，必須摸清基坑下的地質開采資料，以利于考慮開挖過程中的意外應急措施。
16、 清坡、清底工人必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。
17、開挖的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。
18、開挖土方必須有專職安全員或指揮員在現場進行指揮。
三、腳手架搭設安全注意事項
1.腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB-5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格后方可持證上崗。
2.搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
3.鋼管的構配件質量與搭設質量，應按照JGJ130-2001第8章的規定進行檢查驗收，合格后方準使用。
4.作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架纜風繩等固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。
5.當由六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨后上架作業應有防滑措施。
6.腳手架的安全檢查與維護，按規定進行。安全網應按有關規定搭設和拆除。
7.臨時搭設腳手架時，外側應有防止墜物傷人的防護措施。
9.在腳手架上進行電、氣焊作業時，應有防火措施和專人看守。
10.工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等設絕緣子，按現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）的有關規定執行。
11.搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。
四、鋼筋加工與安裝安全注意事項
1.進入施工現場必須戴好安全帽、扣好安全帶，并正確使用個人勞動防護用具。
2.操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證書或特殊工種操作證后，方可獨立操作。
3.懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視其具體情況，配置防護網、欄桿或其他安全設施。有恐高癥的施工人員嚴禁在高空進行鋼筋綁扎焊接施工。
4.鋼筋斷料配料彎料等工件在地面進行，不準在高空作業。
5.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電器設備，防止鋼筋在碰撞電線時發生觸電事故。
6.六級以上強風區不準進行吊裝作業。
7.不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。
8.綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。