1、防護員必須由經過集團公司級單位崗位培訓，并經考試獲得合格證的正式職工擔任，防護員必須納入工班管理。
        2、防護員在防護作業中，嚴禁看書、閑談、離崗及從事與防護作業無關的事項。
        3、在列車接近作業地點前，應發出緊急下道的通知信號。如有人員或機具、料具擋道，工地防護員應果斷顯示停車信號防護。
        4、防護員擔任防護工作不得兼職其他工作。
        5、防護員在班前要休息好，嚴禁飲酒。
        6、現場防護員上班必須穿著專用防護反光背心，掛防護員標牌，并按規定的標準動作迎送列車。
        7、線路上施工作業必須遵守“先防護、后上道作業”的原則。
        8、工地防護員必須隨身攜帶的防護用品：帶旗桿的紅、黃信號旗各一面；響墩6個、火炬2支、短路銅線一根；對講機1臺、口笛1只、手提擴音喇叭1臺；防護信號標志；防護員記錄簿1本及筆。
        9、現場防護員在列車確報通知下道時做到“三看”：一看作業人員是否下道完畢，二看使用的機具是否帶到安全處所，三看機具、料具是否超限，并報告駐站防護員。
        10、工地防護員確認施工人員和機具、材料下道完畢后，向駐站聯絡員通報“某某地點下道完畢”，報給駐站聯絡員一個密碼，并密切注意線路上情況，直至列車通過該防護地段.
        11、現場防護員、駐站聯絡員的記錄要認真及時填寫，做到規范詳細、及時、準確、字跡清楚。
        12、當線間距小于6.5米的施工地點鄰線來車時，防護人員應及時通知停止施工作業，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。放置路肩的機具設備應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。
        13、在區間步行上下班時，應在路肩或路旁行走。在站內必須行走道心時，應在其前后設專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。
        14、在鐵路線路120km/h區段兩旁堆放的機料具必須距鋼軌頭外側2米以外。
        15、橫越線路時必須做到一站二看三通過，嚴禁搶越線路、鉆車或穿越列車間隙。
        16、防護員在工作中，必須精神飽滿，精力集中。班前班中嚴禁飲酒。
        17、作業標的作用是：司機望見此標應提高警惕，長聲鳴笛。作業標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500-1000米處。
        18、火炬的火光是要求列車緊急停車的一種視覺信號。火炬信號在8級大風和4mm/min的暴雨中仍可燃燒。
        19、響墩有效期為兩年，每年必須抽樣檢查一次。響墩的正確設置方法是列車運行方向左二右一，間隔20米。
        20、鐵路施工防護聽覺信號中：來車預報信號下行是一長聲，上行是兩長聲。
        21、鐵路視覺信號規定：紅色為停車，黃色為注意或減低速度，綠色為按規定速度運行。
        22、減速地點標設在減速地點的兩端各20米處，距鋼軌頭部外側不少于2米的路肩上，工地防護員必須在限速地點始點標處，向列車顯示防護手信號，晝間是黃旗，夜間是黃燈。
        23、停車信號牌設在施工地點的兩端，區間為兩端各20米處線路中心，站內為兩端各50米處線路中心。顯示高度自軌枕面至頂部，區間為1650mm，站內為1650mm或800mm。
        24、在限速慢行期間，限速地點標、牌的設置起止里程、地點，必須與施工調度命令下達的內容一致。
        25、無論是開工、收工或轉移作業地點，工地負責人均應及時告知駐站聯絡員。
        26、設置移動停車信號防護時，響墩不能設在鋼軌接頭、道岔、道口、無喳橋上或隧道內。遇到這種情況時，應將響墩位置向外方延伸。
        27、施工作業人員在趕赴作業地點途中，現場防護員必須隨隊防護，督促作業人員在鋼軌頭部外側3m以外路肩地段上依次行走。
        29、大型養路機械作業，各機械車按規定順序作業時，需保持不小于10m 的安全間距。
        30、 大型機械在大風超過六級、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業
        31、距既有線線路中心30m范圍內為臨近營業線范圍。
        32、在線路上人力推行各種輕型車輛，應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號，隨車移動。
        33、規定的施工單位負責人不到現場，安全員、技術員、防護人員未到場禁止施工。
        34、凡現場使用的施工機械高度（或作業時的伸展高度）在機位的水平投影侵入既有線柵欄的（無柵欄的為相鄰線路路肩、橋梁護欄等以外2m位置），必須設置駐站聯絡員和工地防護員。
        35、線路封鎖施工設置移動停車信號程序：
        （1）、確認、抄錄施工封鎖命令。
        （2）、施工負責人通知兩端防護員顯示停車信號進行防護并設置響墩（如響墩位置恰在鋼軌接頭、道口、道岔、隧道或無碴橋上應將響墩位置向外延伸）和作業標。
        （3）、設置移動停車信號牌。
        （4）、發出施工命令。
        36、跨越鐵路時，不得鉆車、扒車、跳車，繞行停留車輛時，其距離應不少于5米，并注意車輛動態和鄰線開來的列車。
        37、作業休息時，不準坐立在鋼軌上、軌枕頭、道心內、道床邊或停留在車底下和車輛兩側線路上，應到安全處所。
        38、施工中在營業線旁臨時堆放工程材料，停放機具設備等，一律不得侵入鐵路限界。
        39、未設好防護，禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件，禁止撤除防護、放行列車。
        40、移動信號有：停車信號牌、減速信號牌、特殊減速信號牌、響墩、火炬等；
        41、手信號有：手信號旗、手信號燈等。
        42、聽覺信號：長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，需間隔5s以上。（聽覺信號源為：機車、軌道車、口笛、號角。）
        43、現場防護員工作期間，不得與現場作業人員、兄弟單位人員等交談與工作無關的事情，更不能嬉戲、打鬧，手機只能作為工作聯系備用方式，禁止接打無關電話，更不能收發短信。
        44、作業人員在趕赴作業地點的途中，現場防護員必須隨隊防護，督促作業人員在距鋼軌頭部外側3m以外的路肩上依次行走，前后最大距離保持在50m以內，在不足規定距離的路肩上行走，來車時提前在安全處所避車。
        45、現場防護員應根據現場作業實際，選擇瞭望條件較好、位置醒目、便于通知的安全處所進行防護工作，與作業人員一般保持3m以上距離，最大距離不得超過150m并隨作業人員同步移動或轉移地點。
        46、現場防護員在做好作業人員防護的同時，必須監督工具材料等是否已撤離到安全地段，確保行車安全。
        47、路用列車在封鎖區間內作業時，相互必須保持30m及其以上的安全距離；各大型養路機械之間必須保持10m及以上的安全距離。