說塔吊是施工現場中最為重要的機械之一并不為過，因為它確實在施工中尤其是結構施工過程中起著關鍵的作用。通過強化塔機作業的指揮、管理和協調，才能確保塔吊在施工中安全、合理使用、提高效率、發揮最大效能，滿足生產進度的要求。

一、組織領導

成立由項目經理部塔機管理負責人為首的作業指揮中心（以下簡稱塔機指揮中心），負責對施工現場各工種之間的指揮與協調工作。

二、完善管理規定

（1） 塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。

（2） 各施工單位塔吊管理負責人，負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況，服從塔機指揮中心的整體布署、統一指揮和統一協調。

三、塔機

（1）各單位要嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。

（2）進入施工作業現場的塔機司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴謹自律，一絲不茍。

（3）為了確保工程進度與塔機安全，塔機需確保駕駛室內24小時有司機值班。交班、替班人員未當面交接，則不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。

（4）對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，要采取塔臂回轉限制措施。

（5）統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。

施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

四、信號指揮

（1）信號指揮人員至關重要，故各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作。

（2） 進入施工現場操作的信號指揮人員，必須經市勞動局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

（3）信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗。換班時，采用當面交接制。

（4）塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。

（5）指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。

（6）塔臂旋轉時，發出指示方向的指揮語言，應按國標執行，防止發生方向指揮錯誤。

（7）指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態，并發出安全提示語言，安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。

五、起重工（掛鉤工）

（1） 起重工要嚴格執行“十不吊”操作規定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生“天女散花”現象。

（2）起重工作業前、作業中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

六、塔機頂升

（1）與相鄰單位無影響的塔機，可根據本單位的實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心，經審核簽字批準后，方可進行頂升。

（2）塔機指揮中心在保證安全生產的前提下，本著就快不就慢的原則，根據工程進度，統一確定塔機項升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間，如期完成項升，不得提前或延時。

（3）各塔機按塔機指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±0.000部位時，應盡快確定錨固點位置，同時做好錨固方案及準備工作，以便于塔機指揮中心確定下一步頂升高度。