1）不得修改機械及電氣元件的任何性能特征；
        2）不得修改、重新設定安全裝置或者擅改這些裝置；
        3）不得進行與規定說明不符的臨時性修改；
        4）在任何維護、保養工作之前，電力和液壓系統必須切斷，總開關必須扭到關閉位置；   
        5）每架一孔均需檢查主梁、支腿、橫梁等部位的連結螺栓及銷軸等；每架兩孔，檢查起重天車上所有緊固件及連結件等部位，發現異常及時處置。
           6）每孔開架前，均需檢查卷揚機、吊點、吊具、鋼絲繩及繩卡等部位，發現松動、裂縫或斷絲現象應及時處置。
        7）運梁車應固定由正司機負責保養或指導保養，每班開始作業前，均需對電氣、液壓系統作全面檢查，并在空車狀態下試動作，確無異常后方可進行作業。
        8）機械、液壓和電器部件應進行定期的維護和維修檢查，所有液壓管道和管配件必須定期檢查，查看是否存在腐蝕、傷口、漏油或任何其它的缺陷； 
           9）液壓潤滑系統的油位，每班均需觀察，并及時補充或更換。
        10）不能在設備運動時加潤滑油或潤滑脂，不能在設備運動時作修理或調整。       
        11）液壓管線的接頭，應無任何滲漏現象，如有異常，及時更換或維修。
        12）如油缸出現抖動，特別是回落過程中的抖動，一般情況下是腔內有氣體，
        可能的話，做幾次上下限頂落動作，以排除缸內氣體。
        13）在油缸附近進行焊接或切割或打磨作業時，必須對油缸的活塞桿進行必要的防護，以防止活塞桿表面損傷。
        14）所有制動器應固定由操作正司機一人負責調整，其他人不得擅動，以便操作人員對設備制動狀態心中有數。
           15）減速機第一次加油運轉100小時后，應更換新油，并將內部油污清洗干凈，以后每使用1000小時應更換新油，在日常工作中應經常補足油位。
        16）如停車時間長至1月或更長，應每月起動一次液壓系統，使液壓油箱中油溫至少達到40～50℃，避免沉淀或膠質生成在液壓元件中，然后應取出蓄電池組按其規定存放。如停機時間長至3月或更長，必須根據氣候條件妥善防護，
        此時保養間隔依然有效。