為進一步落實公司的各項目節能管理工作，挖掘節能潛力，使節能工作不斷深入?，F對空壓機運行方式作以下補充規定：
        一、在保證輸灰系統安全穩定運行的基礎上，達到既安全又經濟運行，同時又能降低管道磨損，在不發生堵管的前提下，盡量控制空縮空氣系統輸送母管壓力，但不得低于運行規程規定的最低壓力（即≥0.32Mpa),日常輸灰母管壓力維持在400KPa左右波動。
        二、在單機低負荷或低谷運行時段，視輸送母管壓力適時調整空壓機運行方式，運行任意一臺小空壓機，調停#4空壓機。
        三、在單機高負荷時段且煤質較差情況下，宜采用#4空壓機運行，以免發生嚴重堵管現象。
        四、在二臺機組同時運行時，高負荷時段和煤質較好情況下，視母管壓力可采用二臺小空壓機運行；若二臺機組負荷均高或煤質較差灰份高時，且輸送母管壓力無法滿足輸灰系統要求，可及時調整一大一小空壓機運行方式。
        五、在二臺機組低谷時段，需采用采用二臺小空壓機運行，以便于對#4空壓機進行維護和保養。
        六、如果#4空壓機在正常的定期切換周期內沒有進行過啟、停操作，則按正常的切換對#4空壓機進行切換保養。
        七、運行人員值班期間應密切關注輸送母管壓力（在CRT畫面上增設語音報警系統，壓力低于0.35Mpa時發語音提示）和煤種變化，發現異常，立即調整運行方式。
        八、當輸灰母管壓力發出報警或瞬間低于320KPa時，要立即查看輸灰系統其它參數，觀察有無堵管跡象，如母管壓力無上升趨勢，則立即調整空壓機運行方式。
        九、運行值班人員應根據負荷及煤種情況，及時調整電除塵參數
        及倉泵進出料時間。
        十、空壓機運行中出現故障，應及時調整運行方式，并聯系廠家處理，處理結束后，視運行工況重新調整，以滿足運行穩定需要。
        十一、 此《規定》自發文之日起執行。

        除灰項目部
        2010-4-16