為了提升安全管理水平，杜絕各類零打碎敲事故的發生，開展了全礦范圍內的杜絕零打碎敲事故大討論活動，現結合我自身分管的業務和調度室召開的討論會內容，就零打碎敲事故的形成進行反思如下。
一、綜采工作面零打碎敲事故形成及采取措施
1、抬運材料時，人員注意力不集中或抬運大件時人員配合不到位，造成人員擠傷或碰傷。采取措施：抬運材料時人員注意力要集中，抬運大件時動作要一致，輕拿輕放，嚴防重物彈起傷人，切實做好自主保安和聯保互保工作。
2、人員在工作面行走時，違反規定在電纜槽或刮板輸送機機道行走，煤壁出現片幫時造成傷人。采取措施：所有人員在工作面行走時，必須從支架底座處通過，嚴禁走電纜槽和刮板輸送機機道，并時刻觀察煤壁情況，防止片幫傷人。
3、兩順槽超前段支護不到位，單體支柱壓力不足，特別是兩巷局部頂板破碎時，未及時鋪設雙層塑編網護頂并加強頂板支護，導致頂板落矸傷人。采取措施：兩順槽超前段按作業規程要求進行支護，單體支柱要循環注液，確保安全回采。兩巷局部頂板破碎時，要求頂板鋪設雙層塑編網護頂并加強頂板支護，防止頂板落矸傷人。
二、工作面安裝、回撤期間零打碎敲事故形成及采取措施
1、工作面安裝、回撤期間，人員對材料進行綁扎作業時往往需要多人配合聯合作業，如果配合不到位容易造成碰傷或打傷。采取措施：捆綁作業時，要有專人監護，防止重物從車上脫落或彈起傷人。
2、支架裝卸車過程中，人員容易因支架歪斜碰傷或單體支柱撞倒砸人，起吊重物期間人員站位不合理會造成擠傷或壓傷。采取措施：裝卸車時，裝卸車人員要精力集中，用于起吊的繩套、鏈條、螺絲、起吊鉤等工具必須完好無損，堅固耐用，質量符合安全要求。支架卸車、拖移、調正過程中要有跟班隊長現場指揮，發現異常及時處理。支架卸車過程中，人員要躲開，以免支架歪斜碰傷人員或撞倒單體支柱砸人。
3、運輸綜采配件期間，軌道不平不直、絞車司機硬拉硬拽會造成車輛掉道或者絞車移位導致人員擠傷或碰傷。采取措施：井下運送大件前對軌道和安全設施進行全面檢查，確保安全設施齊全完好，信號系統清晰靈敏。絞車司機開車前要認真檢查與準備，保證絞車零件齊全、緊固，設備完好，壓戧柱、地錨齊全，牢固可靠。
三、煤質管理方面的安全注意事項：
1、加強煤質工作人員和檢查人員的安全思想認識教育，定期組織人員貫徹學習安全知識及各項安全文件，做到認真貫徹不敷衍。
2、對安全設施加強監督檢查，發現影響安全的設備缺陷及時處理，并嚴格按制度對責任人進行追究，讓職工在設備安裝和維護上引起重視，避免因設備不完好造成零打碎敲事故。
3、規范安全操作行為，煤質人員在工作期間，嚴格按照崗位標準操作，地面煤質化驗人員工作時要確保電氣設備完好后，方可進行化驗操作。井下人員在撿矸石和清理雜物時必須佩帶勞保用品，保證不被刮傷。
總之，只有杜絕了設備安全缺陷，規范了職工的操作行為，增強了員工的安全意識，讓員工在完好的設備上安全操作，才能從根本上解決零打碎敲事故的發生。

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