利用此次甲醇大修的機會，化產車間對脫硫系統進行一次比較徹底的大修，此次大修工作的重點是：脫硫A、B兩系再生塔更換8個DN600法蘭短節及內部重防腐；脫硫塔區樓梯、平臺制作更換；脫硫塔內部噴頭檢查；再生塔液位調節器修復；脫硫A系脫硫液分布器底座DN1200不銹鋼盲板安裝；脫硫A系DN900脫硫液調節閥門更換：脫硫A、B兩系再生塔擴大口部位增加消泡裝置；A、B兩系再生塔預混噴嘴檢查、清理等。面對如此繁雜的大修任務，如何保證大修工作按照節點安全完工，化產車間做了大量的基礎性工作，車間多次組織召開大修準備會、專題會，認真研討各項安全檢修方案，并對每一項檢修工作進行危害辨識，制定具體的有針對性的安全措施，做到有的放矢。方案編制完成后，車間領導先初審，然后送各職能部門會簽，最后報公司領導批準，逐項實施。大修工作即將結束，回顧此次大修歷程，感觸較多，現將本人的一點心得體會與大家分享。
此次大修和以往的大修相比安全工作做得更細致、更全面、措施更完善。由于本次檢修項目較多，在此就不一一表述了，僅選擇以下幾個具有代表性的、危險性較高的檢修項目做一簡單闡述：
一、再生塔帶液切除人孔封蓋（不銹鋼材質）。
★.危害辨識：
著火、爆炸。
★.具體防范措施：
反應槽內通入蒸汽，人孔及放散口用防火石棉布遮擋嚴密。煤氣系統的DN1600及DN1200閥門法蘭處以及煤氣水封等部位均用防火石棉布遮擋嚴密。
再生塔頂部的四個DN600人孔全部打開，作為意外泄壓孔。再生塔上部空間(無液體部分)通入大量蒸汽，保持正壓狀態，以頂部人孔處冒蒸汽為宜。
脫硫塔與再生塔相連的部位DN900閥門處插盲板完全隔絕。
動火前，聯系中心化驗室做動火分析，測爆合格后再使用LEL測爆儀進行對比檢測，待數據全部符合要求后，方可開始動火作業。
動火前，動火部位準備好適用的消防器材，消防車現場待命。
帶液（脫硫液）切除人孔封蓋之前，要確保塔內脫硫液要略高于動火部位的人孔，人孔封蓋上的排液小閥門必須打開，保持封蓋內的壓力平衡。切完一個人孔封蓋后，利用自壓使脫硫液緩慢流入事故槽內，注意控制液位，仍要保證塔內的液位略高于即將動火部位的人孔。按照此步驟，依次進行，直至本體上的四個人孔封蓋全部切除為止，然后將人孔全部打開，脫硫液放盡。為下一步檢修，創造必要的安全條件。
二、更換新人孔短節。
★.危害辨識：
塔壁附著的含硫物質著火、塔內空間混合氣體爆炸。
★.具體防范措施：
1、再生塔內液位排空，頂部的四個人孔及本體上的四個人孔全部打開，接軸流風扇強制通風至少24小時以上，以消除塔內的揮發性物質（NH3、H2S等），確保塔內氧含量合格。
2、按規定辦理進入受限空間作業證，塔內有毒有害氣體檢測合格后，通知施工單位搭再生塔內部腳手架（噴砂、防腐用）。
3、塔內腳手架搭好后，在即將動火的人孔處進行局部噴砂，以清除塔壁附著的含硫物質，塔內腳手架上固定好的跳板通過消防水帶噴水、打濕，以防被焊花引燃。
4、動火之前做動火分析，測爆儀對比檢測，均合格方可動火。
5、動火點配備干粉滅火器2具，消防車現場待命。
6、依次切除舊人孔，更換新人孔（304不銹鋼材質）。采用內外雙面焊，確保焊接質量。
三、再生塔焊牛腿（平臺支撐）。
★.危害辨識：
著火、高空墜落、高空墜物傷人。
★.具體防范措施：
1、脫硫A、B兩系反應槽內通入蒸汽，其他要害部位做好相應的防火措施。動火部位用防火石棉布做好小包圍，做好焊花收集，防止焊花飛濺。
2、確認再生塔內的噴砂已全部結束，塔壁上的含硫物質已清除干凈。
3、利用搭好的外部腳手架，將跳板固定牢靠，正確使用安全帶、安全網等防墜落防護用品，以防高空墜物傷人、作業人員高空墜落。
4、動火點配備干粉滅火器2具，消防車現場待命。
四、脫硫塔焊牛腿（平臺支撐）。
★.危害辨識：
著火、高空墜落、高空墜物傷人。
★.具體防范措施：
1、脫硫A、B兩系反應槽內通入蒸汽，其他要害部位做好相應的防火措施。動火部位用防火石棉布做好小包圍，做好焊花收集，防止焊花飛濺。
2、動火區域周圍環境進行可燃氣體檢測（主要是CO檢測），無泄漏方可動火。
3、確認脫硫塔正常走煤氣，呈正壓狀態，且煤氣含氧合格（此數據由中心化驗室分析提供）。
4、地線必須就近搭接，焊哪里，搭哪里，不得借助樓梯扶手或者管道作為地線連接點，焊接電流在保證焊接質量的前提下，盡量控制低一些（電流控制在150A左右即可），以防焊接電流過大，擊穿塔壁，發生著火危險。
5、利用搭好的外部腳手架，將跳板固定牢靠，正確使用安全帶、安全網等防墜落防護用品，以防高空墜物傷人、作業人員高空墜落。
6、動火點配備干粉滅火器2具，消防車現場待命。
以上內容應根據現場的具體實際情況，靈活運用，只是本人的一點心得，算不得什么，希望大家予以批評、指正。
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