在目前嚴峻的安全形勢下，要做好航空安全工作就要處理好安全與領導、安全與效益、安全與發展、安全與穩定、安全與制度、安全與作風六個關系。
安全與領導的關系
眾所周知，民航高投入、高風險的性質決定了安全工作的極端重要性，決定了安全是全體員工的根本利益所在。因此，對民航各級領導來講，抓好安全工作就是落實江總書記“三個代表”思想的具體體現，任何時候都要重視旅客的生命財產安全。各級領導作為安全工作的第一責任人，就應切實履行職責，按中央和民航總局有關安全工作的指示要求認真抓好安全工作落實。工作中切忌作風飄浮，安全工作不落實，說的多做的少，要求多落實少。在安全上發生嚴重問題，就是不稱職不合格的領導。
安全與效益的關系
安全與效益的最佳結合，是民航追求的最高目標。在如何處理安全與效益的關系上，人們站在不同的立場上有不同的想法。對民航來說，特別是在目前安全要求標準越來越高的情況下，安全就絕對是第一位的。因此，當安全與效益發生矛盾時，必須把安全放在首位，堅持安全第一。過去在安全與效益發生矛盾時，民航各級領導始終堅持安全第一，堅持效益為安全讓路，效益服從安全，實踐證明這樣做是非常正確的。安全和效益是相輔相承、互為條件、互為因果的。安全與效益發生矛盾時必須堅持安全第一、突出安全工作，沒有矛盾或矛盾不突出時兩手都要抓，兩手都要硬。這就是安全和效益的辯證關系。
安全與穩定的關系
從中國民航歷次改革重組的規律看，改革重組期間往往是“安全第一”思想容易受到干擾，領導精力容易分散，行政管理容易放松，各種差錯容易發生時期。因此做好穩定工作至關重要，因為穩定是做好安全工作的前提。2002年是民航改革重組的關鍵年，要下大力抓好穩定工作，可以說做好穩定工作是搞好改革重組、確保安全落實的前提。在穩定的前提下，才可以集中精力抓安全、抓改革、抓發展。但穩定不是死水一潭，不是一成不變的穩定，而是通過及時化解矛盾，解決問題，使民航全體員工心情舒暢的穩定，愛崗敬業的穩定。
安全與制度的關系
安全是民航追求的永恒主題，制度是實現安全的有力保障。制度因安全需要而制定，安全因制度保證而落實。抓安全無捷徑可走，必須按章辦事。各級領導抓安全的套路在法規制度中，管理的水平、管理的方法、管理的能力也在法規制度中。在落實法規制度時，要堅持法規制度的嚴肅性和統一性，反對對法規制度的隨意變通，強調在法規制度面前沒有特殊的單位，沒有特殊的人員，必須標準統一，人人遵守，事事照辦。
安全與作風的關系
目前，加強作風建設不僅是民航壓減事故差錯的需要，也是民航提高核心競爭力和加入WTO的需要。對民航來說，安全工作來不得半點虛偽，稍一疏忽，就可能給人民生命財產造成巨大損失，就可能給國家形象造成不良影響。要通過持之以恒的嚴格管理，嚴格制度，嚴明獎懲來培養科學嚴謹、求真務實的良好作風，以優良作風促素質提高，促安全落實，把安全工作建立在科學業扎實堅固的基礎上。
安全工作是個系統工程，當然需要社會方方面面的關心。但關鍵是民航上下團結同心，才能增強凝聚力，提高競爭力，才能創造更長的安全周期。
（郭為民）
安全與領導的關系
眾所周知，民航高投入、高風險的性質決定了安全工作的極端重要性，決定了安全是全體員工的根本利益所在。因此，對民航各級領導來講，抓好安全工作就是落實江總書記“三個代表”思想的具體體現，任何時候都要重視旅客的生命財產安全。各級領導作為安全工作的第一責任人，就應切實履行職責，按中央和民航總局有關安全工作的指示要求認真抓好安全工作落實。工作中切忌作風飄浮，安全工作不落實，說的多做的少，要求多落實少。在安全上發生嚴重問題，就是不稱職不合格的領導。
安全與效益的關系
安全與效益的最佳結合，是民航追求的最高目標。在如何處理安全與效益的關系上，人們站在不同的立場上有不同的想法。對民航來說，特別是在目前安全要求標準越來越高的情況下，安全就絕對是第一位的。因此，當安全與效益發生矛盾時，必須把安全放在首位，堅持安全第一。過去在安全與效益發生矛盾時，民航各級領導始終堅持安全第一，堅持效益為安全讓路，效益服從安全，實踐證明這樣做是非常正確的。安全和效益是相輔相承、互為條件、互為因果的。安全與效益發生矛盾時必須堅持安全第一、突出安全工作，沒有矛盾或矛盾不突出時兩手都要抓，兩手都要硬。這就是安全和效益的辯證關系。
安全與穩定的關系
從中國民航歷次改革重組的規律看，改革重組期間往往是“安全第一”思想容易受到干擾，領導精力容易分散，行政管理容易放松，各種差錯容易發生時期。因此做好穩定工作至關重要，因為穩定是做好安全工作的前提。2002年是民航改革重組的關鍵年，要下大力抓好穩定工作，可以說做好穩定工作是搞好改革重組、確保安全落實的前提。在穩定的前提下，才可以集中精力抓安全、抓改革、抓發展。但穩定不是死水一潭，不是一成不變的穩定，而是通過及時化解矛盾，解決問題，使民航全體員工心情舒暢的穩定，愛崗敬業的穩定。
安全與制度的關系
安全是民航追求的永恒主題，制度是實現安全的有力保障。制度因安全需要而制定，安全因制度保證而落實。抓安全無捷徑可走，必須按章辦事。各級領導抓安全的套路在法規制度中，管理的水平、管理的方法、管理的能力也在法規制度中。在落實法規制度時，要堅持法規制度的嚴肅性和統一性，反對對法規制度的隨意變通，強調在法規制度面前沒有特殊的單位，沒有特殊的人員，必須標準統一，人人遵守，事事照辦。
安全與作風的關系
目前，加強作風建設不僅是民航壓減事故差錯的需要，也是民航提高核心競爭力和加入WTO的需要。對民航來說，安全工作來不得半點虛偽，稍一疏忽，就可能給人民生命財產造成巨大損失，就可能給國家形象造成不良影響。要通過持之以恒的嚴格管理，嚴格制度，嚴明獎懲來培養科學嚴謹、求真務實的良好作風，以優良作風促素質提高，促安全落實，把安全工作建立在科學業扎實堅固的基礎上。
安全工作是個系統工程，當然需要社會方方面面的關心。但關鍵是民航上下團結同心，才能增強凝聚力，提高競爭力，才能創造更長的安全周期。
（郭為民）