隨著機動車輛的不斷增多，加油站也越來越多了。作為危化品經營單位，其安全問題也越來越突出。筆者通過對幾十家加油站的安全評價后，分析出這些加油站普遍存在的安全問題，并提出了相應的整改方法，供讀者參考。

    選 址

    主要問題及整改
    目前，加油站在選址方面存在兩大主要問題。一是加油站建在城市干道的交叉路口附近。這樣容易造成車輛堵塞，會減少路口的通行能力；二是加油站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建構筑物的安全間距不足。如果加油站出現火災爆炸事故，站外建構筑物會受到很
大影響。
    產生上述問題的主要原因是近些年來，各中心城市在城市總體規劃中，大多數未把周邊加油站考慮在內，有些建筑物和道路是在加油站建成后很多年才修建的，很大程度上沒有考慮加油站的存在。徹底整改的惟一辦法是關閉或搬遷加油站址。

    平 面 布 置

    主要問題及整改
    加油站在建設過程中，在平面布置方面有3大問題。
    1. 車輛入口和出口未分開設置。如果發生事故，汽車槽車就不能迅速駛離。
    2. 有些加油站的加油島未采用罩棚（有些采用罩棚的，但高度不足4.5米）。有雨淋或日曬時，操作人員不能正常工作。對于罩棚的高度，如果過低，有些加油車不能順利通過加油站。
    3. 當加油站的設施與站外建構筑物的距離小于或等于標準的防火距離的1.5倍時，相鄰一側沒有2.2米高的非燃燒實體墻。這樣不能隔絕一般火種，也不能禁止無關人員進入。
    問題1和3的整改，相對比較容易。對問題1將車輛的出、入口分開設置就可以；對問題3在建筑物與站內工藝設施之間建一道2.2米高的非燃燒實體墻就可以。針對問題2，整改的工程就比較大，需投入大量資金進行改造或新建罩棚。

    加油工藝及設施

    主要問題及整改
    1. 儲油罐未埋地設置，有些是一半在地上，一半在地下；有些全為地上罐。這樣設置的油罐不安全。
    2. 油罐的量油孔沒有設帶鎖的量油帽，不利于加油站的防盜和安全管理。
    3. 油罐車卸油時，未采用密閉卸油方式。這樣增加了油品的揮發和損耗，敞口卸油時會出現油氣沿地面擴散，加大了不安全因素。
    4. 汽油罐和柴油罐的通氣管沒有分開設置。不同種類的油品互相連通，一旦出現冒罐時，油品通過通氣管流到另一個罐造成混油事故，使得油品不能使用。
    5. 通氣管管口沒有高出地面4m以上。
    6. 通氣管的直徑小于50mm。根據經驗，直徑小，阻力太大，導致卸油時間較長。
    7. 通氣管管口沒有安裝阻火器。這樣可能導致外部的火源通過通氣管進入罐內，造成事故。
    工藝設施方面存在的主要問題，其整改工作比較容易，只要嚴格地按照規定標準進行改造就可以了。

    電 氣 裝 置

    主要問題及整改
    1. 一、二級加油站的消防泵房、罩棚、營業室等處沒有安裝應急照明，以防照明電源突然停電，給經營者或操作人員撤離危險場所帶來困難。
    2. 儲油罐與露出地面的工藝管道沒有做電氣連接并接地，如通氣管之間未作電氣連接。這樣會因雷電反擊火花造成雷害事故。
    3. 在法蘭、閥門處未作金屬線跨接。這樣可能會發生靜電或雷電火花，繼而發生火災、爆炸事故。
    4. 在卸油罐車卸油時，沒有防靜電接地裝置。在罐車卸油時有可能引發靜電事故。
    針對電氣裝置方面存在的主要問題進行整改也是比較容易的。問題1設置一事故照明；問題2用金屬線將工藝管道作電氣連接，以防雷電反擊火花造成雷害事故；問題3用金屬線將法蘭及閥門兩端連接處跨接；問題4安裝一靜電接地儀，就能檢測接地線和接地裝置是否完好，接地裝置接地電阻值是否符合規范要求。