長管拖車總體結構分行走機構、大容積鋼質無縫鋼瓶(以下稱氣瓶) 及其連接裝置三部分。行走機構需滿足裝載總質量及軸荷等要求, 且需根據裝載氣瓶的特殊結構進行改裝。車輛外形尺寸、總重量及軸荷等符合GB 1589—2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的要求。

　　氣瓶兩端外螺紋與安裝法蘭聯接, 安裝法蘭用螺栓固定在兩端的前后支撐板上; 瓶口內螺紋上裝配螺塞, 在螺塞上連接管件, 前端設有爆破片裝置, 后端操作倉設有充卸氣管路、快裝接頭、排污裝置(需要時) 、安全附件等。

　　氫氣長管拖車裝載的壓縮氫氣, 工作壓力高,使用時需經常來往于城市道路及建筑密集地帶, 安全問題非常重要, 而制造及裝置設置方面的安全又是氫氣長管拖車操作安全的首要保障。氫氣長管拖車主要設置有以下幾方面的安全措施:

　　(1) 氣瓶質量

　　氣瓶作為長管拖車的主要承壓部件, 其質量與長管拖車的安全性能密切相關。因此氣瓶內外表面均經過噴丸處理, 并用內窺攝像系統逐只進行內部全面檢查, 確保內部質量。氣瓶成形及水壓試驗后逐只進行磁粉檢測, 確保不得有任何裂紋狀缺陷存在。氣瓶的兩端螺紋均經磁粉檢測, 確保連接螺紋質量可靠。

　　(2) 爆破片裝置

　　氣瓶的兩端均設置爆破片裝置。爆破片裝置較安全閥體積小、重量輕, 但密封可靠, 其泄放面積較同體積的安全閥泄放面積要大得多。

　　(3) 壓力表

　　氣瓶充卸氣管路上設置壓力表一塊, 量程取115～3倍的工作壓力, 精度115級。壓力表采用防震型, 其前端設置壓力表閥, 便于更換拆卸。