一、工作分工:
??????? 工程負責(zé)單位：運輸隊 機電隊
??????? 工 程 負責(zé)人：呂 東 吳和兵
??????? 安 全 負責(zé)人：毛世龍 李榮華
??????? 施工時間：2014.3.5 至完工
??????? 施工內(nèi)容：恢復(fù)+250水泵房設(shè)備及管路
??????? 運輸路線： 運輸隊：地面工業(yè)廣場→+475大巷→三采區(qū)上車場
??????? 機電隊：三采區(qū)上車場→三采區(qū)軌道下山→+250水泵房
??????? 二、安全技術(shù)措施：
??????? 1、參加工作的所有人員嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。
??????? 2、運輸安裝前，必須組織落實相關(guān)材料、配件及工器具。
??????? 3、必須貫徹學(xué)習(xí)好本措施，使每個工作人員都熟知，會知自己的工作任務(wù)和安全注意事項，做到分工明確，嚴禁酒后上崗。
??????? 4、運輸過程的安全技術(shù)要求：
??????? 1）管路及設(shè)備必須用平板車裝運，捆綁牢固、重心合理，用6股8#鉛絲固定在平板車上，且不少于6處。
??????? 2）抱箍、法蘭盤及其它的小件用1.1m3礦車裝運。裝車時，材料不能超過礦車的邊緣。
??????? 3）在運輸前,責(zé)任隊必須派專人在沿途實測或目測巷道的寬度、高度、彎度及軌道質(zhì)量，確保通行。
??????? 4）在運輸前，機車司機和跟車員必須檢查所運材料車是否符合運輸要求，是否固定牢固以及各車的聯(lián)接情況。一切檢查無誤后，由跟車員與運輸調(diào)度站聯(lián)系，經(jīng)運調(diào)同意后方可進行運輸。司機、跟車員必須持證操作。
??????? 5）人力推車時，①推車前必須在車輛運行方向大于20米設(shè)置流動崗哨。②車輛停穩(wěn)后必須使用木楔塞死，防止車輛滑行，嚴禁放飛車。③推車人員必須站在后面推運，嚴禁站在兩側(cè)或前面進行推運。④當兩車在坡度小于5‰同向推車時，兩車相距不得小于20米；⑤在坡度大于5‰時小于7‰，兩車相距不得小于40米。⑥當坡度大于7‰時，禁止人力推車。⑦遇彎道、硐室、岔口時必須發(fā)出警告信號。
??????? 6）使用絞車進行提升前，由機運部和安監(jiān)處驗收合格，施工隊的絞車司機、磨盤工對絞車、鋼繩、斜坡信號及安全設(shè)施進行檢查，一切完好的情況下方可進行提升；信號磨盤工必須對材料車的裝車情況、各聯(lián)接情況進行檢查并確定無誤后方可發(fā)出提信號升。絞車司機、磨盤工必須持證操作。
??????? 7）斜坡提升大件時速度控制在（1.5米/秒）內(nèi)；嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”,鋼絲繩運行范圍內(nèi)及跑車傷人范圍內(nèi)嚴禁有人。
??????? 8）運輸大重部件的車輛下道后的處理要求:○1平巷:首先用木楔將未下道的輪對固定,防止滑動,指定專人(應(yīng)為隊干或部長)進行指揮,用手動移溜器進行處理,移溜器支撐點用木版墊實以增大磨檫系數(shù),操作移溜器抬平板車時,平板車兩側(cè)及平板車傾斜方向禁止行人;○2斜坡上:除按○1處理要求外,還需在處理前將平板車用φ21.5mm及以上的鋼絲繩固定,防止上道時和處理中平板車下滑。當處理完后，拆除固定鋼絲繩，人員必須撤到安全地點后方可由磨盤工再發(fā)信號提升。若因大、重部件超寬和超高需要拆除擋車欄、地滾、立滾等安全設(shè)施，待當班運送完畢后必須立即恢復(fù)。