拖拉機帶拖斗運輸作業，一般都配裝了氣剎裝置，使運輸作業的安全性能大大提高。但有些駕駛員對氣剎的性能缺乏了解，往往導致事故的發生。下面介紹一些方法，供駕駛員參考。  
    一、氣壓。拖拉機起步時，氣壓表指示的壓力應在4。5公斤/平方厘米以上。如果低于這個氣壓就會出現制動不靈，制動距離延長，不安全。如果氣壓超過7-8公斤/平方厘米時，儲氣筒上的安全閥應有放氣聲。氣壓過高，會造成制動過猛，機件加速磨損；同時，驅動氣泵的功率消耗增加，拖拉機牽引功率下降，氣泵和儲氣筒負荷過大，容易損壞等。  
    二、及時保養儲氣筒。平時，應保持儲氣筒外部的清潔，經常清除儲氣筒內部殘留的油污和水。在儲氣筒下部設有排除閥，每工作2-4天，趁儲氣筒還有壓力時，擰開閥門，排除儲氣筒內的油污和水。一次放不干凈，可再充足氣再放，直到放出的壓縮空氣中沒有油污和水為止。如果儲氣筒內的油污和水積存多了，就會隨制動管路進入制動閥，制動氣室，影響壓縮空氣的流通，造成制動不靈或不能制動。如果氣泵中活塞環磨損嚴重，氣泵中的機油隨空氣進入儲氣筒，空氣中的水蒸汽隨溫度下降凝成水珠，積存日久進入管路，使制動橡膠管和制動氣室橡膠膜片老化破壞，制動無效，拖拉機運行途中，極不安全。  
    三、正確調整  
    1、拖拉機主車與拖斗制動應基本同步，但拖斗應略早于主車。這是因為拖斗若制動過遲，則主車受到較大的行駛慣性推動力，導致拖拉機方向失控，容易跑偏，危及安全。因此應及時調整。  
    2、主車輪胎制動應一致，拖斗四個車輪制動應一致。如右左前后車輪制動不一致時，應進行調整。否則，拖拉機高速行駛中制動時，拖拉機會突然跑偏，嚴重時會突然向一側調頭，極易釀成大事故。  
    四、操作技巧  
    1、拖拉機起步行駛前，檢查制動管的連接是否可靠，試幾次剎車，是否靈活有效。  
    2、下較長坡時，觀看氣壓表的指示氣壓是否充足，如不足應在下坡前停車打氣，直到氣壓足時再行駛。 
    3、一般情況下制動，應先減少油門，降低車速，再分離“離合器”，變速桿放在空檔，踩一腳剎車踏板，就能平穩停車。  
    4、緊急停車時，應在減少油門的同時，點剎幾腳，然后“制動”“離合”踏板同時踩下，變速桿放在空檔位置，就可安全停車。